hmm #2

*grmpf*
englisch fällt aus - d.h. ich darf jetzt bis 17.30 anner Hochschule rumlungern und bin hundemüde ... *gähn* hier is alles total überheizt...

ma guggen, was ich jetzt den ganzen Tach anstelle...?

Zitat von Metroholics

... gleich gibts brumm brumm vorm Po !

Hmm Metro

.... komm Du mir mal nach Haus !

"In den" heißt das Achim..."in den"

*pruuust*

Zwei Schwule unter sich:
Na wie war dein letzter Sex? Ach fürn Arxxx

Zitat von Highlindner

"In den" heißt das Achim..."in den"

*pruuust*

Zwei Schwule unter sich:
Na wie war dein letzter Sex? Ach fürn Arxxx

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tja wer gerne Dreck am Stecken hat

hmmmm

Zitat von FG YB 52

*Lindy einhol und verklopp* Du Seggl

siehste, deswegen sind die Coyoten nich Weltmeister... und weil in Japanistan evtl. ein paar Klugscheixxer weniger rumlaufen, ist die normale Toyotabude so erfolgreich. Und weil es in den anderen Buden genauso läuft, wie bei Euch inner Rennbude, sind die eben auch genauso "erfolgreich" wie Ihr.

scheixxe, ich kann nich mehr reimen verdammt

hhhhhhhhmmmmmmmmmmm

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Und warum hast du dich dann nicht hier beworben??? Da wärste doch unter deinen (Klugscheixxer)

hmmmm

Zitat von Highlindner

Der Lindy bald nen Mini fährt,
diese Sucht im Leben nie verjährt,
der grüne Metro bald verreckt,
weil täglich ein FG drin steckt,

und wenn der metro erst mal hin is
dann freuen sich die minis
die bekommen bremse und motor
den rest stellt man vors hoftor
dort holen sie , nicht mit dem golf
dann die gebrüder ludolf

hmmmmmmmmmmmmmm

Zitat von Metroholics

..... Chris is immer noch doof ! :p

Hmm Metro

chris is vielleicht doof
doch in seinem hof
steht nur ein mini da
und kein corsa a

hmmmmmmmmmmmmmmm

Zitat von FG YB 52

hab ich doch aber die wollten mich nicht. Naja, jetzt hab ich eh nen besseren Job, in ner erfolgreicheren Bude :p

hhhhhmmmmmmmm

Siehste..selbst für diese Bude warste zu un-performant
Und deine neue Bude wird wohl bald nicht mehr sooo erfolgreich sein wenn du da arbeitest...

hmmm

Zitat

Und ein alter Hut isses auch.

Jepp. Haben hier erst vor kurzem alle alten Unterlagen zum Thema Betriebsgestaltung von vor über 20 Jahren rausgeschmissen....

Fazit: Alles wiederholt sich.

Lindi hat aber auch vollkommen Recht.

Warum läuft das denn bei Toyota so klasse? Weil sie hübsche Autos bauen? Mitnichten. Sondern sie sind Qualitativ hochwertig und vor allem ausgereift.

Da wird kein alberner und vor allem unnötiger Schnickschnack in die Kisten gefriemelt, sondern es wird auf bewährte Technik zurück gegriffen.
Das Ganze dann auf die ganze Produktpalette standardisiert und fertig.

Wie ich schon schrieb: Den CRX kriegste mit einer 10er Nuß zum größten Teil demontiert, wo an Europäischen kisten schon an der Zierleiste schluß ist, weil man da 5 verschiedene Werkzeuge benötigt.

Man muß aber auch sagen, daß Fahrzeuge für den jap. Markt ständig im Wandel sind. Die haben keine Laufzeiten von 6-8 Jahre wie in Europa, sondern 12-18 Monate bis zum Redesign sind dort normal.

Aber es ist technisch relativ egal, wie zB. der Stoßfänger aussieht, solange er standardisierte - und damit prozesssichere und damit qualitativ hochwertige - Befestigungspunkte hat.

Think simple...

In Deutschland (hier: VW) schafft man es zB. nichtmal den Ölwannenschutz so zu befestigen, daß er vernünftig hält. Jeder kennt doch die Golf 4 und Passats, wo der Schutz unterm Auto auf'm Boden streift, weil kaputt oder falsch eingehängt. --> Technischer Müll.

Thema F1...ja, das ist Technik auf dem höchsten Niveau.
Das kann man mit Serie nicht vergleichen und hat auch ganz andere Prioritäten und Anforderungen als im Serienbau...

Aber Hohe Linde...sehr sehr geil

"Der Lindy bald nen Mini fährt,
diese Sucht im Leben nie verjährt,
der grüne Metro bald verreckt,
weil täglich ein FG drin steckt,
der keinen Plan hat von nix,
nur mit dem Munde ist ganz fix,
für englische Klassiker kein Gespür,
besser er immer noch Trabi führ,
vom Poppen hat er auch kein Plan,
weil Ossis läßt keine gern ran! *und sowas von die Beine unter die Arme nehmmm*"

treffer und versenkt würd ich sagen *gg*

tut mir leid Steffen...aber der war wirklich gut

Zitat von Metroholics

sach ma ! .... die Toyotas sinds ja auch net so erfolgreich ...... liegt das an Dir ?

Hmm Metro

Na klar. Weil ich die überdesignedten Hyper-Teile für viel zu viel Geld zum zu späten Termin einkaufe

Hmmmm....

Zitat von FG YB 52

hhhmmm

andi: das ganze ist aber auch ne Imagesache. Bei Fxxd wird logischerweise auch schon ewig nach japanesischem Muster gefrickelt. Mazda ist nich umsonst hier mit im Boot Und von der Zuverlässigkeit her steckt jeder Foxd jeden Vauweh in die Tasche. das ist Tatsache, genauso wie die, dass es ein Foxd ist, der meistverkauftes Auto der Welt ist.
Also an Toyota kommt Foxd auf jeden fall ran, vom technischen Standart her.
Bestes Beispiel ist Amiland: dort werden Foxd-Karren verkooft, die auf ihrem Mazdabruder basieren. Die Kisten sind billig, gut und verdammt zuverlässig. JD Power hat letztens die beste Bestätigung geliefert (2. Platz... hinter Lexus...).
Aber die Coyoten verkoofen trotzdem mehr Karren und machen mehr Profit. Warum? Wegen dem Image als ach so verdammt zuverlässig und "wenn du diese Kiste koofst, biste zufrieden".
Das ist genauso wie in Europe mit Vauweh. Wenn die ihr Image nicht hätten, wäre denen schon lange das passiert, was Rover passiert ist

das ist alles.

Edit sagt: Eierfabend!!! :p

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Und warum rosten dann die auch so performanten Ford-Karren dir quasi unterm Arxxx weg, während dessen eine 10 Jahre alte Corolla noch wie eine Eins im Lack steht????
Hör mir mit der Ford Driete auf. Das ist, bleibt und wird immer Müll sein. Ob mit oder ohne Dich...da kann selbst so ein überheblicher, eingebildeter unperfomranter Ossi wie Du nichts verschlechtern

Der FG hat nen kleinen Pillemann,
deshalb läßt ihn keine Frau mal ran,
aus Frust macht er auf dicke Hose,
tritt den Metro kalt, die arme eckige Dose,
fährt unrasiert und schlecht gefönt durchs Land,
und nennt das Ganze auch noch "performant",
so ein armer kleiner Wicht,
im Kopfe brennt oft gar kein Licht,
doch gerne wir ihm das vergeben,
ist halt ein Ossi, will auch nur leben,
drum halt den Ball öfter mal flach,
sonst landet der Metro bald auf dem Dach

Wer hat eigentlich mit dem beschixxenen Reimen angefangen

hmmm

Zitat von Metroholics

.....

Hmm Metro

Grrrmbl...ich häts mir denken können...und der langhaarige Bombenleger mit den rosa Gehhülsen ist direkt drauf eingestiegen

hmmmm

Hmmm Ich sag nur eins Foxd kaufen-Foxd fahren- Foxd schmeissen
Fort mit dem Foxd zurück mit dem Zug !
Die Kiste meiner Freundin ist ein Ka ( hier hatte Foxd wenigstens die Courage die Modell bezeichnung korrekt abzukürzen Ka = Kein Auto)
Hmm was soll ich sagen, Bj.2002 Schweller rosten allerliebst, Einstiegsblech rostet unter der Gummidichtung und der Einstiegsleiste und Heckklappe an der Schweißnaht und unter dem Heckscheibenwischer.

Wir zum Foxd Händler und der sagt knallhart das loch für den Heckscheibenwischer und die Schweller sind von Foxd aus der Garantie rausgenommen worden.

Da hatte ich dann schon 200 Puls

Egal

Fixxa muasch !

Zitat von Highlindner

Und warum rosten dann die auch so performanten Ford-Karren dir quasi unterm Arxxx weg, während dessen eine 10 Jahre alte Corolla noch wie eine Eins im Lack steht????

hmmm

Hmmm...

Beispiel gefällig....

Unser 14 jahre alter Coyota Previa...

Neulich beim Tüv:

Der Graubekittelte schaut mit ner Sonde in diverse Hohlräume...
Zitat:
"Ich seh nur Lack und Wachs...! Wie alt ist der Wagen noch mal ?
Na, mit dem haben Sie so schnell keine Probleme. Aber das ist ja auch nen Coyota"

Alles plaketti...ohne Mängel

Und noch ein Beispiel:

Bester Freund vom strubix ist Landarzt...der fährt normalerweise nen Daimler-Kombi (3 Neuwagen in den letzten 10 Jahren verschlissen)...
aber wenn es schneit und friert oder für den "strengeren" Gebrauch, dann kommt der alte Coyota Landcruiser zum Einsatz.
Den hat mein Kumpel noch während der Studienzeit aus 3.Hand gekauft und bis vor 10 Jahren als Alltagsfahrzeug gefahren.......
Der Landkreuzer ist ca. 35 Jahre alt, unrestauriert und ungeschweißt,
der Bock springt auch nach 6 Monaten Standzeit problemlos an (die Batterie wird natürlich nach Gebrauch abgeklemmt).
Gepflegt wird der Wagen vom Landmaschinenmechaniker des Vertrauens.

Also nix gegen alte Coyoten......

strubix

Zitat von El Gazolino

Hmmm Ich sag nur eins Foxd kaufen-Foxd fahren- Foxd schmeissen
Fort mit dem Foxd zurück mit dem Zug !
Die Kiste meiner Freundin ist ein Ka ( hier hatte Foxd wenigstens die Courage die Modell bezeichnung korrekt abzukürzen Ka = Kein Auto)
Hmm was soll ich sagen, Bj.2002 Schweller rosten allerliebst, Einstiegsblech rostet unter der Gummidichtung und der Einstiegsleiste und Heckklappe an der Schweißnaht und unter dem Heckscheibenwischer.

Wir zum Foxd Händler und der sagt knallhart das loch für den Heckscheibenwischer und die Schweller sind von Foxd aus der Garantie rausgenommen worden.

Da hatte ich dann schon 200 Puls

Egal

Fixxa muasch !

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Beim Mini war einem das bewußt, das man den frisch gekauft erstmal komplett Hohlraumkonserviert und Unterbodenschutz anbringt. Aber ich glaube kaum, das das auch nur einer der Ford-Kunden in Erwägung gezogen hat...und das ERgebnis sieht man ganz deutlich:

89er Passat - Bodengruppe und auch Karosse als solches fast komplett ohne Rost...und das mit 250.000 km und bestimmt nicht pfleglich behandelt.
92 Escort - Bodengruppe überall faul, Heckschürze durch, Schweller re + li perforiert, Radläufe fast durch, grober Rostbefall an den Türen

Ne ne ne....hmmm

hmmmm Momentane alltagsgurke

2er Golf, rostmässig echt gut, Beifahrertüre war angegammelt, aber das nur weil die nen schaden unten Hatte

Sonst echt top, Motor ist der 2., hat 83.000 Kilometer, war mal en verschollener Tuning versuch

deshalb auch der Gti Motor, aber macht echt laune das Teil

Zitat

89er Passat - Bodengruppe und auch Karosse als solches fast komplett ohne Rost...und das mit 250.000 km und bestimmt nicht pfleglich behandelt.

Dito mit 280tkm. Nur der Motor wollte nicht mehr!
(Ich hab grad den zweiten Schlüssel von der Rotzmöhre gefunden )

Hmmmmmm

Ja das ist aber nur der Lack !" vom rest sag ich jetzt mal garnix.
Nur scherereien mit dem Ka ck

Zitat von redcooper85

2er Golf, rostmässig echt gut, Beifahrertüre war angegammelt, aber das nur weil die nen schaden unten Hatte

hatte ich auch mal, fährt mittlerweile meine mom , bj.91 , kilometerstand weiss ich net , rost ? fehlanzeige ausser zwei kleinen stellen , beides missglückte einparkversuche . die dinger kriegste net klein .

klasse fand ich als mein kollege nach der umstellung unserer firmenwagen auf ford mit dem ersten fuck äh focus ankam , neuwagen , paar stunden vorher beim händler abgeholt. ich neugierig wie immer : "mach doch mal die haube auf"
er schiebt die ford-pflaume im grill beiseite , steckt den schlüssel rein *klickeradomms* fällt das haubenschloss in den motorraum .
ich . "ööhm, eigentlich will ichs doch nimmer sehen"
er:

hmmmmmmmmmmmm

Zitat

während dessen eine 10 Jahre alte Corolla noch wie eine Eins im Lack steht????

...und Corollas aus den frühen 80ern? :p

Da waren die Japaner auch nicht besser geschweige denn gut.
Nur haben die extremst schnell dazu gelernt und gleich unsere damalige Qualitäts-Philosophie zur Perfektion getrieben.

Verzinkt wie Audi, Technisch top und ausgereift wie zB. Mercedes (war), Optisch unansprechend wie Ford (Wobei zB. Lexus inzwischen auch da sehr viel besser geworden ist)...

Oder wie es diese Werbung nicht treffender sagen kann:

hmm....