wer kann mir sagen wie ich den vergaser einstellen kann beim 1000er mini bj 84
er wird immer langsamer zündkerzen sind neu.
oder liegt das daran das er ein loch im hosenrohr hat?
zündung stht mit der lampe im stand auf dem 1. kleinen strich an der markierung.
vieleicht kontakte def.?
bei der verteilerkappe habe ich die kontaktstäbe saubergekratzt.
er läuft mittlerweile nur noch 100 und keine 135
ach ja habe 13 zoll drauf mit 175 50
bitte helft mir
gruß thomas
vergaser einstellen beim 1000er
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Würd nicht unbedingt sagen das es nur am Vergaser liegt, hört sich nach mehr an. Schau mal in einem Club oder ner Werkstatt vorbei.
Sag woher du kommst dann gibt Dir sicher jemand ne Adresse.
Evtl. wehrt sich der Mini auch nur gegen die 13", probiers mal mit 10" vielleicht will er dann wieder
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Ohne Frage ist, wie benannt, der Abrollwiderstand der großen Räder Gift für die Lebendigkeit des kleinen Motors.
Das hier klingt aber nach einem nicht intakten Umfeld. Und da das mehrdimensional ist, wobei Gemisch und Zündung sich teils dann auch noch gegenseitig beeinflußen, und das Ventilspiel korrekt sein möchte und der Luftfilter Durchlaß haben sollte und ein Loch im Auspuff sehr schlecht ist und, und, und
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deshalb sollte wirklich jemand mit Verständnis der Materie den MINI einmal durcharbeiten.Es ist viel leichter, als noch nicht so eingewiesener Schrauber, ein intaktes System auf diesem intakten Zustand zu halten, als ein Zusammenspiel verschiedener Variablen selbst in Ordnung zu bringen.
Alles kein Hexenwerk, aber es verlangt Überblick über die Sache und ein Herangehen mit System.Gleiches gilt übrigens für Fahrwerk/Bremse (nebenbeibemekrt), und ein intaktes System schafft Zuverlässigkeit und spart langfristig Geld !
Service lohnt sich, da er sich aufbauende Probleme im Keim bereits entdeckt und erledigt. Wenn es noch überschaubare Augaben sind.Andreas Hohls
P.S.: Zu diesem Thema könnte man in der Tat ein Band abspielen, da es nicht oft genug wiederholt werden kann, wie wichtig der kl/gr. Service alle 5/10TKM ist.
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