Kann ich die komplette Antriebstechnik usw in eine MPI-Karosse einbauen ?
Ich könnte ja trotzdem Frontkühler fahren.
mfg chris
Kann ich die komplette Antriebstechnik usw in eine MPI-Karosse einbauen ?
Ich könnte ja trotzdem Frontkühler fahren.
mfg chris
Wird ein Problem es legal zu realisieren wegen den Abgasbestimmungen etc.pp.
Ferner musst du den Kabelbaum sicherlich umstricken. Warum willst du das tun? Probs mit dem MPI-Motor?
Ich würde einen ganzen SPI (ein ganzes Auto mit Brief usw) in eine bessere MPI-Karosse bauen.
Zudem der SPI besser im Tuning zu handhaben ist.
mfg chris
Zitat von Chris_40thIch würde einen ganzen SPI (ein ganzes Auto mit Brief usw) in eine bessere MPI-Karosse bauen.
Zudem der SPI besser im Tuning zu handhaben ist.
mfg chris
Hi, in dem Fall wirst du aber trotzdem "Probleme" kriegen - da da wären:
Frontkühler braucht den MPI Block, Ölfilter / Lima usw.
Also gleich alles mitnehmen und ein Loch für den Seitenkühler vorbereiten.
und der rest wäre kein problem ?
Zitat von Chris_40thund der rest wäre kein problem ?
Hi,
möglich ist alles, und je nach dem, welche Möglichkeiten / Fähigkeiten du hast, ist das ein oder "k"ein Problem
Viel Platz, Brief vom SPI (am besten incl. Typenschild) Kabelbaum ändern, die schon angesprochenen Umbauarbeiten für den Kühler. Und ganz sicher noch ein paar andere Sachen, unmöglich ist es nicht - was nicht heißt, das es einfach ist
Aber lass dich da nicht von mir verwirren, ich hab das selber noch nie gemacht.
Hast du eine gute SPI Technik (möglichst noch zusammen) kann sein, daß du viele Sachen davon brauchst.
Ps: Wegen Tuning - die Vergaser lassen sich "noch" besser Tunen *gg*
Ich könnte auch einen kompletten Vergaser nehmen.
Es ist halt so, dass ich noch ein gut MPI-Karosse habe und dort ungerne MPI-Technik einbauen würde.
Wäre es einfacher einen gesamten Vergaser-Wagen in eine MPI-Karosse zu bauen ?
mfg chris
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