Hallo!
Kurz mal eine Frage, da ich immer wieder MPi bzw. SPi lese? Ich hab einen Rover Mini 1300 BJ 92, find jedoch nirgends (Fahrzeugbrief) um was für eine Type (MPi bzw. SPi) es sich handelt. Wie erkennt man das?
danke, lg tatzge_b
MPi oder SPi
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Spi ab 92 hat Einspritzanlage, G-Kat, Steuergerät, Ruckelt beim Fahren
Mpi ab 96 hat Airback usw.
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aber n 92er könnte auch n vergaser sein !
MPI... sehr auffällig : Frontkühler nicht seitlich wie bei allen anderen.
96 ist aber ein überschneidungsjahr. es wurden SPI und MPI gebaut
Also ruckeln hab ich noch nicht gehabt.... da hat mein 1000er vergaser mehr geruckelt !
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Was bedeuten eigentlich die Kürzel?
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SPI = Single Point Injection
MPI = Multi Point Injection
TPI = Twin Point Injection = MPI
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Wenn dein Motorraum so aussieht:
http://www.minimotorsport.de/etk.asp?MOD=MI…h=motorraum9297
ja.
Die meisten British Open aus der Zeit sind aber Vergaser Modelle mit HIF38 Vergaser.
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Zitat
TPI = Twin Point Injection = MPI
TBI - Throttle Body Injektion = SPi
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Zitat von Asphalt
TBI - Throttle Body Injektion = SPi
stimmt, aber TPI gibts auch, heißt allerdings Tuned Port Injection, nicht Twin Point Injection
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Zitat von tatzge_b
...
bzw. weiters möchte ich noch die Unterdruckschläuche tauschen! Kann mir irgendjemand anhand des Bildes sagen, welche dabei alle zu tauschen wären?
....http://www.minimotorsport.de/etk.asp?mod=MI…infalle19921996
Wann war die letzte Motorinspektion und was sagte dort die Fehlerdiagnose am MicroCheck Testgerät ?
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Und schon wieder was gelernt
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