ich weiß nicht ob ich da schon mitreden darf
mit 38 Jahren kommt die Frage von dir
Jemand noch n Hinweis, wo ich den Wagenheber ansezten soll
wie darf ich das verstehen, selbst als jungschrauber und jetzt Mini Besitzer weiß wo ich den Wagenheber nur ansetzten darf.
Meine Schwester sagt da immer bei einen platten Reifen rufe sie einfach den ADAC, du auch ????????
Gruß Cooperman16
ja hallo?
ich hab beulen im unterboden von jemandem der NICHT gefragt hat. na gut hebebühnen sind auch etwas sprachfaul. 
ich denke mal, er hat gelesen daß man daß nicht überall darf und nun fragt er. was ist daran falsch? 
und wenn man einen rangierwagenheber benutzt ist die frage doch berechtigt. jeder fängt mal an. manche einfach nur etwas später. 
locker bleiben und fragen stellen. genug gelassenheit für bissige antworten bereit halten.....
der pat
Klar kannste mitreden 
Geht insbesondere darum, dass die "vermeintlichen Wagenheberaufnahmen" keine sind. Hab' auch noch nicht so drunter gesehen, dass sich die Frage von selbst geklärt hat.
Im Forum sind einige Threads in dieser Richtung und da dachte ich, frage ich einfach nochmal nach, denn das scheint ne Wissenschaft für sich zu sein.
Cal
Zitat von calvin0368Alles anzeigenMist, bearbeiten kann ich meinen Beitrag nun nicht mehr.
Meins du mit Zentrierlinie die Linie, die man oberhalb der Felge am Reifen erkennen kann (auf dem Bild rot markiert)?
Gehe mal davon aus, dass diese in gleichmäßigem Abstand (die grünen Striche) zur Felge sein muss. Bei mir ist das nicht so.
Da, wo das Gewicht angebracht ist, ist der Abstand !deutlich! geringer (symbolisch dargestellt mit kürzeren, grünen Strichen).Kann das das Problem sein?
Cal
ja genau das kann und ist wohl das Problem, ich würde den Reifen nochmal abdrücken und wie von mir beschrieben aufziehen, ist für manchen vielleicht etwas übertrieben, bin aber bis jetzt immer gut mit gefahren.
Gruß aus dem saukalten Baden 
Markus
Zitat von calvin0368Alles anzeigenHi!
Du kommst aus FFM, gell?
Kannst du dir vielleicht mal meine Reifen ansehen (von wegen Zentrierlinie)?
Danke,
Cal
Hi Cal,
kommst du nach Ober Wöllstadt?
ist nicht weit weg und da bin ich / sind wir am Samstag ab ca 10.30 -13.00 Uhr anzutreffen.
Such einfach nen dunkelhaarigen Typen mit wilder kurzfrisur und 3tagebart...
Und falls du mich nicht finden solltest, schau nach nem grünen Mini mit f-zz Nummernschild.
Wegen "Wagenheberaufnamen" je nachdem mit was der Mini aufgebockt werden soll, Rangierwagenheber am besten am Rahmen ansetzen, Hebebühne an die Kanten der Karosserie, da wo die Feuerwand im Radkasten anfängt.
Hat keiner n Bild?
Jepp, bin auch da. Werd' Laut geben, wenn ich dich sehe.
(Was ist denn ne wilde Kurzhaarfrisur
Allerdings hat sich was Anderes ergeben:
War bei der Werkstatt in Oberursel. Die haben festgestellt, dass die Vorderräder Spiel haben, wenn man auf 12/6 Uhr dran ruckelt.
Das werde ich nun erst einmal machen lassen. Dann noch die Reifen mit 5 g Unterschied auf der Achse. Wenn's dann nicht weg ist, dann noch das mit der Zentrierlinie.
Hoffe, dass ich dann durch bin.
Werd' hier berichten,
Cal
Vielen dank für all' die Infos!
Zitat von rechtslenkerWegen "Wagenheberaufnamen" je nachdem mit was der Mini aufgebockt werden soll, Rangierwagenheber am besten am Rahmen ansetzen, Hebebühne an die Kanten der Karosserie, da wo die Feuerwand im Radkasten anfängt.
Hat keiner n Bild?
Hallo rechtslenker,
ich war ein wenig vorlaut, sorry,
aber gut für mich.
Hab meinen mal auf einen Balken geschoben und siehe da,
wo so ein soll-Wagenheberbleche vorne sind, ist auf beiden Seiten
die ganze Ecke eingedrückt
Wo ist nun die Feuerwand in Radkasten wo ich dann den Rangierwagenheber ansetzen kann ?
Will jetzt in den Ferien mal die Radlager sowie die außenliegende Antriebswelle
mit Flansch wechseln.
(keine Panik wird von einem KFZ Meister beobachtet, aber ich will es selber schaffen)
Bis morgen Cooperman16
Zitat von cooperman16Wo ist nun die Feuerwand in Radkasten wo ich dann den Rangierwagenheber ansetzen kann ?
Will jetzt in den Ferien mal die Radlager sowie die außenliegende Antriebswelle
mit Flansch wechseln.(keine Panik wird von einem KFZ Meister beobachtet, aber ich will es selber schaffen)
Bis morgen Cooperman16
Hi,
schau dir den Mini genau von unten an. Die Feuerwand ist die Querwand hinter dem Motor - die geht über die Stehbleche - da wo der Kühler montiert ist. Jetzt stellst du den Mini, wenn er auf eine Hebebühne soll, genau auf die Kante, wo die Feuerwand auf das Bodenblech kommt. Also nicht nur das Bodenblech, sondern das Bodenblech da, wo es nach oben weitergeht, dann ist die Last auf der Feuerwand und nicht nur auf dem Bodenblech.
Hinten genauso, die Kraft soll dahin gehen, wo die Kante zum Hintersachsrahmen ist.
Die Edih sagt, Rangierwagenheber ist gefragt...
Ok einfach Motorhaube auf, dann Wagenheber an der unterseite vom Hilfsrahmen, an die Strebe wo die Verbindung zum Bodenblech ist, und hochheben.
@ Calvin: freut mich
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