Zitat von Mr. Grease... tief im Westen, wo die Sonne verstaubt, ist die Luft bald besser, viel besser als man glaubt ...
... und der VFL macht ja nicht nur mangels Doppelpass keine Gegner nass!
Man muss das wohl langsam mit Galgenhumor nehmen. Bis Oktober können wir uns noch eine schöne Saison mit dem Special gönnen. 2009 müssen wir dann vermutlich aussetzen und 2010 gibt es dann ein H-Kennzeichen.
Ciao
Tom
Hab da noch was....
Welche Ausnahmeregelungen gibt es?
Für Ausnahmegenehmigungen vom Fahrverbot in der Umweltzone gilt der Grundsatz "Nachrüstung vor Ausnahme".
Voraussetzung für eine Ausnahmegenehmigung ist also stets die Bescheinigung, dass für das Kfz derzeit kein geeignetes Nachrüstungssystem verfügbar ist. Diese wird von einer AU-Werkstätte ausgestellt, einem Prüfingenieur oder einer technischen Überwachungsorganisation. Sie gilt ein Jahr.
Die Stadtverwaltung erwartet noch Ausführungsbestimmungen des Landes zum Erlass einer Allgemeinverfügung hinsichtlich der Befreiung von Transporten lebenswichtiger Güter und Dienstleistungen. Diese Transporte benötigen keine förmliche Ausnahmegenehmigung. Sie müssen aber die Bescheinigung über die Nichtnachrüstbarkeit mitführen. Näheres dazu wird noch veröffentlicht werden. Für darüber hinaus gehende berechtigte Einzelinteressen an einer Ausnahmegenehmigung wird das Land noch einen Verfahrenskatalog erlassen.
Fragen kann das Amt für öffentliche Ordnung erst dann verbindlich beantworten, wenn alle dazu angekündigten landeseinheitlichen Regelungen vorliegen (voraussichtlich im Januar 2008).
Auskunft wird dann erteilt unter den Nummern 216 - 15 95 und - 51 41.
Formular zur Bescheinigung der Nicht-Nachrüstbarkeit (PDF - 438 KB)
Tübingen ist etwas weiter in seinen Veröffentlichungen
Unter http://www.tuebingen.de/ratsdokumente/2007_474.pdf veröffentlicht die Verwaltung der Stadt Tübingen die Vorlage 474/2007, Datum: 27.11.2007
Berichtsvorlage zur Behandlung im Verkehrsplanungs- und Umweltausschuss
Betreff: Stand der Umsetzung der Umweltzone Tübingen
Als Anlage 2 zu dieser Berichtsvorlage ist auch der neueste Stand der Ausnahmeregelungen dargestellt. Diese gelten voraussichtlich auch für die weiteren Umweltzonen in Baden- Württemberg, Stuttgart, Mannheim, Ludwigsburg, Leonberg, Reutlingen, Schwäbisch Gmünd und Ilsfeld und sehen wie folgt aus:
Ausnahmen von Fahrverboten in den Umweltzonen
II.1 Allgemeine Voraussetzungen
Allgemeine Voraussetzungen für eine in Baden-Württemberg geltende Ausnahme sind:
1. Dass ein Fahrzeug technisch nicht nachgerüstet werden kann: Grundsatz "Nachrüstung vor
Ausnahme". Dies muss durch eine Bescheinigung durch eine AU-Werkstatt, Technische Überwachungsorganisation
oder ein Prüfingenieur bestätigt werden. Der Fahrzeughalter muss die
Bestätigung mit sich führen.
2. Oder: Eine Nachrüstung wirtschaftlich nicht zumutbar ist. Dies liegt vor, wenn die Nachrüstkosten
den Zeitwert des Fahrzeugs übersteigen oder die Nachrüstungskosten bei Gewerbetreibenden
zu einer Gefährdung der wirtschaftlichen Existenz führen würden. Dies muss durch
das Bürgermeister- bzw. Landratsamt des jeweiligen Stadt- bzw. Landkreises bestätigt werden.
Der Fahrzeughalter muss die Bestätigung mit sich führen.
In Köln haben wir seit dem 1. Januar die Umweltzone. Bis 31. 3. wird noch informiert, danach bestraft.
Allerdings hatten zur Jahreswende noch nicht einmal die Hälfte aller Autos die notwendige Plakette...........:D
Rheinisches Grundgesetz :
Um Rheinländer und ihre Lebenseinstellung besser verstehen zu können,
sei an dieser Stelle das Rheinische Grundgesetz angeführt:
[INDENT]Artikel 1
Et es, wie et es!
Artikel 2
Et kütt, wie et kütt!
Artikel 3
Et hätt noch emmer joot jejange!
Artikel 4
Wat fott es, es fott!
Artikel 5
Et bliev nix, wie et wor!
Artikel 6
Kenne mer nit, bruuche mer nit, fott domett!
Artikel 7
Wat wellste maache?
Artikel 8
Maach et joot, äwwer nit ze off!
Artikel 9
Wat soll dä Quatsch?
Artikel 10
Drenkste eene met?
Artikel 11
Do laachse dich kapott![/INDENT]
Zitat von austin-mini.deAlles anzeigenIn Köln haben wir seit dem 1. Januar die Umweltzone. Bis 31. 3. wird noch informiert, danach bestraft.
Allerdings hatten zur Jahreswende noch nicht einmal die Hälfte aller Autos die notwendige Plakette...........:D
Rheinisches Grundgesetz :
Um Rheinländer und ihre Lebenseinstellung besser verstehen zu können,
sei an dieser Stelle das Rheinische Grundgesetz angeführt:
[INDENT]Artikel 1
Et es, wie et es!
Artikel 2
Et kütt, wie et kütt!
Artikel 3
Et hätt noch emmer joot jejange!
Artikel 4
Wat fott es, es fott!
Artikel 5
Et bliev nix, wie et wor!
Artikel 6
Kenne mer nit, bruuche mer nit, fott domett!
Artikel 7
Wat wellste maache?
Artikel 8
Maach et joot, äwwer nit ze off!
Artikel 9
Wat soll dä Quatsch?
Artikel 10
Drenkste eene met?
Artikel 11
Do laachse dich kapott![/INDENT]
Artikel 12
Jot,dat isch en jröne Plakett schon han!
Zitat von PadmanAlles anzeigenHab da noch was....
Ausnahmen von Fahrverboten in den Umweltzonen
II.1 Allgemeine Voraussetzungen
Allgemeine Voraussetzungen für eine in Baden-Württemberg geltende Ausnahme sind:
1. Dass ein Fahrzeug technisch nicht nachgerüstet werden kann: Grundsatz "Nachrüstung vor
Ausnahme". Dies muss durch eine Bescheinigung durch eine AU-Werkstatt, Technische Überwachungsorganisation
oder ein Prüfingenieur bestätigt werden. Der Fahrzeughalter muss die
Bestätigung mit sich führen.
2. Oder: Eine Nachrüstung wirtschaftlich nicht zumutbar ist. Dies liegt vor, wenn die Nachrüstkosten
den Zeitwert des Fahrzeugs übersteigen oder die Nachrüstungskosten bei Gewerbetreibenden
zu einer Gefährdung der wirtschaftlichen Existenz führen würden. Dies muss durch
das Bürgermeister- bzw. Landratsamt des jeweiligen Stadt- bzw. Landkreises bestätigt werden.
Der Fahrzeughalter muss die Bestätigung mit sich führen.
Sodele... wie es aussieht werd ich wohl eine Ausnahmegenehmigung für meinen Mini bekommen... 
Ne telefonische Zusage von der Zulassungstelle hab ich schon. Warte nur noch auf nen wichtigen Wisch.
Werd die Tage dann aufs Amt schlendern... Daumen drücken 
Nix da, rare und überteuerte Gutmann Kats die eh nix taugen 
Ich drück die Daumen und hoffe das klappt. Ist Deine Begründung die 1 oder die 2?
Auch Interesse.....
Detailierte Info´s bitte und für welchen Ort/Stadt?
Gruß
MaTT
http://www.adac.de/Auto_Motorr…70298&SourcePageID=149642
kommt mein Auto eine Plakette ?
und
Der ADAC will in Berlin klagen weil die Bewohner von Umweltzonen Quasi enteignet werden.
http://www.adac.de/mitgliedsch…ePageID=20057&location=32
und was kostet eine Ausnahmegenehmigung ?
http://www.adac.de/mitgliedsch…03721&SourcePageID=204860
Neuigkeiten für Stuttgart:
Zitat von www.stuttgart.deAlles anzeigen
Welche allgemeinen Voraussetzungen muss ich für eine Ausnahmeregelung erfüllen?
Das Fahrzeug ist nach dem 1. Januar 1971 und erstmals vor dem 1. November 2007 auf den Halter zugelassen und die Nachrüstung ist technisch nicht möglich, da sie aktuell nicht angeboten wird (Nachweis durch Bescheinigung einer AU-Werkstätte, eines Prüfingenieurs oder einer technischen Überwachungsorganisation).
(Bei Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Januar 1971 entfällt die Nichtnachrüstbarkeitsbescheinigung.)
oder
Nachrüstung ist wirtschaftlich nicht möglich, da zum Beispiel Kosten der Nachrüstung höher sind als der Zeitwert des Fahrzeugs (Bescheinigung einer AU-Werkstätte, eines Prüfingenieurs oder einer technischen Überwachungsorganisation zum Zeitwert und den Nachrüstkosten ist erforderlich) und es ist kein anderes, geeignetes Kfz auf den Antragsteller zugelassen.
Welche Ausnahmeregelungen gibt es?
Es gibt eine Allgemeinverfügung und Einzelfallgenehmigungen. Sofern Sie in den Bereich der Allgemeinverfügung fallen, benötigen Sie keine Ausnahmgenehmigung im Einzelfall und müssen deshalb auch keinen Antrag bei der Straßenverkehrsbehörde stellen. Sie müssen jedoch die nachstehenden Voraussetzungen erfüllen, wozu auch der jährlich neu einzuholende Nachweis der Nicht-Nachrüstbarkeit des Fahrzeugs zählt.
Wer fällt unter die Allgemeinverfügung?
Die im öffentlichen Interesse gewährten Ausnahmen werden im Wege der Allgemeinverfügung für folgenden Fahrzeugverkehr zugelassen (veröffentlicht im Amtsblatt Nr. 3 vom 17. Januar 2008):
* Fahrten zur Versorgung der Bevölkerung mit lebensnotwendigen Gütern,
* Fahrten zur Versorgung der Bevölkerung mit lebensnotwendigen Dienstleistungen,
* Fahrten von Spezialfahrzeugen mit hohen Anschaffungs- bzw. Umrüstungskosten und geringen Fahrleistungen in Umweltzonen,
* Oldtimer nach § 2 Nr. 22 Fahrzeug-Zulassungsverordnung i.V.m. § 23 StVZO ohne Oldtimerkennzeichen,
* Personenkraftwagen mit geregeltem Katalysator und den Schlüsselnummern 03, 04, 09 und 11,
* Prüfungs-, Probe- oder Überführungsfahrten mit Kurzzeitkennzeichen, mit rotem Kennzeichen nach § 16 FZV oder mit Ausfuhrkennzeichen nach § 19 FZV.
Welche Nachweise sind dazu Voraussetzung und mitzuführen?
Für Fahrzeuge, deren Fahrten unter diese Allgemeinverfügung fallen, ist die Nichtnachrüstbarkeitsbescheinigung einer AU-Werkstätte, eines Prüfingenieurs oder einer technischen Überwachungsorganisation mitzuführen. Die Bescheinigung des Herstellers allein genügt nicht.
Für Oldtimer nach § 2 Nr. 22 FZV (ohne H-Kennzeichen) ist das Gutachten nach § 23 StVZO oder eine Bescheinigung einer AU-Werkstätte, eines Prüfingenieurs oder einer technischen Überwachungsorganisation über das Vorliegen des Gutachtens mitzuführen. Die Bescheinigung des Herstellers genügt nicht.
Ausländische Oldtimer können den Zeitpunkt der Erstzulassung mit den Fahrzeugpapieren nachweisen.
Unter welchen Voraussetzungen kann ich eine Einzelgenehmigung erhalten?
Bei Vorliegen einer besonderen Härte können mit einer Einzelfallprüfung Ausnahmegenehmigungen für Fahrten zu und von bestimmten Einrichtungen erteilt werden, die zur Wahrnehmung überwiegender und unaufschiebbarer Einzelinteressen erforderlich sind, insbesondere für
* notwendige, regelmäßige Arztbesuche (z. B. Dialyse-Patienten),
* Fahrten von Schichtdienstleistenden, die nicht auf den ÖV ausweichen können,
* Fahrten zur Aufrechterhaltung von Fertigungs- und Produktionsprozessen, wie zum Beispiel
*
o die Belieferung und Entsorgung von Baustellen,
o die Warenanlieferung zu Produktionsbetrieben und Versand von Gütern aus der Produktion, inklusive Werkverkehr, wenn Alternativen nicht zur Verfügung stehen,
* Einzelfahrten aus speziellen Anlässen.
Wenn die Nachrüstung oder ein Ersatz des Fahrzeuges zu einer Gefährung der wirtschaftlichen Existenz führen sollte, ist dies beim Antrag auf Einzelgenehmigung glaubhaft zu machen.
Quelle: http://www.stuttgart.de/sde/menu/frame/ns_top_11021.htm
Das heißt in meinen Augen Freiheit auch für die Vergaser oder?:D
Kosten sind 53 Euro jedes Jahr...
Grüße,
Kristof
Vielleicht für die, die in Stuttgart wohnen....
Aber, ich war mich auch mal informieren bei der Dekra und bekam am Montag folgende zusammengefaßte Antwort:
Eine Ausnahme ist momentan möglich wenn man nachweisen kann, daß es keine Nachrüstmöglichkeit gibt. Zudem muß man nachweisen in die Umweltzone einfahren zu müssen (z.B. Anwohner).
Und weiter war es scheinbar bis Montag noch nicht klar, ob eine Ausnahmegenhmigung von Stuttgart auch in Köln seine Gültigkeit hat.
Der nette Mann meinte zu mir nur, wenn die so weiter machen, dann gibt es in einem Jahr wohl keine Plaketten mehr, weil sowieso jeder fahren darf. Da ändert sich mittlerweile zweimal in der Woche etwas, so daß da bald keiner mehr durchblickt.
Dann wäre das Problem ja auszusitzen 
Zitat von biz
Dann wäre das Problem ja auszusitzen
Darauf spekuliere ich schon die ganze Zeit ...
Wofür die Ausnahmen gelten habter noch nich gelesen, oder?
ZitatAlles anzeigen* Fahrten zur Versorgung der Bevölkerung mit lebensnotwendigen Gütern,
* Fahrten zur Versorgung der Bevölkerung mit lebensnotwendigen Dienstleistungen,
* Fahrten von Spezialfahrzeugen mit hohen Anschaffungs- bzw. Umrüstungskosten und geringen Fahrleistungen in Umweltzonen,
* notwendige, regelmäßige Arztbesuche (z. B. Dialyse-Patienten),
* Fahrten von Schichtdienstleistenden, die nicht auf den ÖV ausweichen können,
* Fahrten zur Aufrechterhaltung von Fertigungs- und Produktionsprozessen, wie zum Beispiel
*
o die Belieferung und Entsorgung von Baustellen,
o die Warenanlieferung zu Produktionsbetrieben und Versand von Gütern aus der Produktion, inklusive Werkverkehr, wenn Alternativen nicht zur Verfügung stehen,
* Einzelfahrten aus speziellen Anlässen.
Zitat von austin-mini.deWofür die Ausnahmen gelten habter noch nich gelesen, oder?
* Fahrten zur Versorgung der Bevölkerung mit lebensnotwendigen Gütern, (Zigaretten holen)
* Fahrten zur Versorgung der Bevölkerung mit lebensnotwendigen Dienstleistungen, (den Zigarettenhöker zuquatschen)
* Fahrten von Spezialfahrzeugen mit hohen Anschaffungs- bzw. Umrüstungskosten und geringen Fahrleistungen in Umweltzonen, (naja, das trifft doch den MINI in Schwarze)
* notwendige, regelmäßige Arztbesuche (z. B. Dialyse-Patienten), (oder rückgratgeschädigte MINI-Fahrer)
* Fahrten von Schichtdienstleistenden, die nicht auf den ÖV ausweichen können, (was ist denn SCHICHTDIENST?)
* Fahrten zur Aufrechterhaltung von Fertigungs- und Produktionsprozessen, wie zum Beispiel
*
o die Belieferung und Entsorgung von Baustellen, (mein MINI ist eine!!!)
o die Warenanlieferung zu Produktionsbetrieben und Versand von Gütern aus der Produktion, inklusive Werkverkehr, wenn Alternativen nicht zur Verfügung stehen, (siehe Zigaretten-Holen: Ich produziere RAUCH!)
* Einzelfahrten aus speziellen Anlässen. (naja, mal Essen gehen?)
Scheint doch zu klappen.
Nils
Hallo Leute,
mal wieder was anderes:
http://www.wz-newsline.de/?redid=196968
Mir egal, ich hole jetzt mal ein paar Plaketten ab .
Und für den Fiat wird H angestrebt:D .
Gruß
Rüdiger
http://www.mini16v.de
War doch klar...
Bald folgen sicherlich die Ergebnisse anderer Städte...
auch schon gehört.
könnt man eigentlich ausrasten drüber.
auch schon gehört.
könnt man eigentlich ausrasten drüber.
wieso? das war doch vorher schon klar.
viel spannender ist es was feinstaub alles kann, wolkenbildung zb. oder wenn man -8°C kaltes wasser sieht das erst durch feinstaub eiskristalle bildet. oder wenn feinster sahara sand in deutschen messfiltern gefunden wird
ja allgemein über den shwachfug.
es wurde doch damit erreicht was erreicht werden wollte ---> geldeinnahmen und sonst nix.
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