850er +1100 er Motor bei ebay !

Ich glaube nicht, denn die 850er hätten die Stösseldeckel.

Am Freitag hole ich ihn ab, dann werden wir sehen
Olaf

Zum Schluss noch ein paar erste Infos über die Motoren:

Der 1100er Block sieht Zylinderwandmässig ganz gut aus. KW dreht und macht keine Mucken. Die Pleuel sind erleichtert. Bin mir aber nicht sicher, ob da ein Profi am Werk war.

Der "850" ist tatsächlich ein 1275er mit defekter Anlaufscheibe am Primärrad. Das Zwischenrad macht böse Krach deswegen! Ich werde mal Öl ablassen und den Zwischendeckel abnehmen. Der Zylinderkopf ist schon runter, hier keine Besonderheiten. ( Weder gute noch schlechte )
Die Zylinder sind fühlbar ausgewaschen, aber da würde ich sowieso auf Übermaßkolben gehen.

Falls Interesse besteht, mach ich ein paar Fotos von den Pleueln
Olaf

Ich habe noch zwei Fotos, die vielleicht von Interesse sind.

Der 1100er hatte einen? Kolbenkipper und die Pleuel sind wohl eher nicht vom Profi

kannst du die bilder freischalten , bitte , d anke