Guten Morgen Leutz,
Vanessa hat mich grad angerufen. Sie sagte, dass der Mini von alleine Gas gibt!
-wenn sie die Kupplung drückt, gibt der Mini gas bis in den roten Drehzahl bereich!
-wenn sie fährt, gibt auch auch von alleine gas
Was kann das denn sein? Bitte helft mir, denn so kann sie ja nicht weiter fahren! Sie wäre heute morgen fast jemanden hinten drauf geknallt deshalb. 
das Profil ist etwas verwirrend ....
Vergaser: Da könnte sich mal der Gaszug verklemmt haben oder er ist einfach eingefroren....Wenn das Gaspedal labberig (also keine Spannung hat) ist dann ist der Zug irgendwo fest oder halt das Gestänge direkt am Vergaser.
Gruß Flo
schaut mal ob der Gaszug klemmt, oder evtl. was im Vergaser klemmt wenns den einer ist.
Zitat von SmokerchenVergaser: Da könnte sich mal der Gaszug verklemmt haben oder er ist einfach eingefroren....Wenn das Gaspedal labberig (also keine Spannung hat) ist dann ist der Zug irgendwo fest oder halt das Gestänge direkt am Vergaser.
Gruß Flo
Ja das sagte sie auch, dass würde sich labberig anfühlen.
Wie behebe ich denn den Fehler und verhindere auch, dass er wieder auftritt?
"Zusätzlich bedanke ich mich auch nochmal an dem netten PN schreiber Grünermini"
Echt super lieb, wie ihr mir immer zu Seite steht.Hoffentlich sehen wir uns mal auf einem Minitreffen. Dann gebe ich einen bzw mehrere aus 
Erstmal schauen wiso er klemmt, wenns daran liegt das Drähte abstehen den Gaszug wechseln, sollte er nur eingefroren sein würd ich die Platikhülle abziehen den zug kurz reinigen und gut ölen, mit Bowdenzug Öl
Edit: (damit mein ich auch Bowdenzug Öl und nicht WD40)
Also ich habe bei unserem Mini den Gaszug halt mit ordentlich Bowdenzug Öl eingeweicht und auch an der Pedalerie alles eingeölt....am Vergaser habe ich auch das Gestänge und die ganzen beweglichen Teile ordentlich abgefettet.....
Dann sollte es zum einen wieder flutschen sein und zum anderen auch nicht wieder einfrieren.
Es kommt mit unter vor das sich Wasser in der Hülle des Bowdenzugs sammelt und dann gefriert halt der Zug in der Hülle fest und steht auf Spannung, wodurch er dann von ganz alleine Gas gibt.Deshalb den zug in der Hülle ordentlich einschmieren, damit sich da erst gar kein Wasser wohlfühlen kann.
Zitat von SmokerchenAlso ich habe bei unserem Mini den Gaszug halt mit ordentlich Bowdenzug Öl eingeweicht und auch an der Pedalerie alles eingeölt....am Vergaser habe ich auch das Gestänge und die ganzen beweglichen Teile ordentlich abgefettet.....
Dann sollte es zum einen wieder flutschen sein und zum anderen auch nicht wieder einfrieren.
Es kommt mit unter vor das sich Wasser in der Hülle des Bowdenzugs sammelt und dann gefriert halt der Zug in der Hülle fest und steht auf Spannung, wodurch er dann von ganz alleine Gas gibt.Deshalb den zug in der Hülle ordentlich einschmieren, damit sich da erst gar kein Wasser wohlfühlen kann.
Wenn ich in den Motor rein gucke, sehe ich den Gaszug sofort? Komme ich da so ran ohne etwas auszubauen?
Wo ist der denn?
Und bekomme ich das Bowdenzugöl auch bei ATU? Denn sonst ist in meiner Nähe kein Händler
Zitat von Neo1983Wenn ich in den Motor rein gucke, sehe ich den Gaszug sofort? Komme ich da so ran ohne etwas auszubauen?
Wo ist der denn?Und bekomme ich das Bowdenzugöl auch bei ATU? Denn sonst ist in meiner Nähe kein Händler
Das Öl hat normal sogar jeder Fahrrad - oder 2 Radhändler, denk aber bei ATU gibts das auch.
Vorne so ein normal gelber Zug, gehen ja nur 2 zum Vergaser, schaust halt welcher wo hin geht, der wo zum Gas geht der ist es 
in deinem fall ist es der Zug der wenn du davor stehst weiter rechts rauskommt ald er andere Übrigens sollen Fahrrad Bremszüge auch wunderbar funktionieren !
Den Luftfilter solltest Du abbauen, dann kommst Du besser an den Vergaser ran
Zitat von El GazolinoÜbrigens sollen Fahrrad Bremszüge auch wunderbar funktionieren !
sie sollen nicht nur , sie tun es auch
Yepppp...Fahre seit der Restauration nun das 4te Jahr mit nem Mountainbike bremszug von Shimano....es gibt nix besseres!!!
Einbau dauert keine 5 min
Wenn Du bis zum Wochenede nicht weiter kommst...wohne keine 50 KM weit weg (OS)...
Inno-Uwe
mit nem Fahrradzug wundert man sich, daß es auch möglich ist, das Gasspiel milimetergenau zu dosieren.. .wenn ich da noch an die originalen Züge denke... 
Zitat von innouweYepppp...Fahre seit der Restauration nun das 4te Jahr mit nem Mountainbike bremszug von Shimano....es gibt nix besseres!!!
Einbau dauert keine 5 minWenn Du bis zum Wochenede nicht weiter kommst...wohne keine 50 KM weit weg (OS)...
Inno-Uwe
mit nem Fahrradzug wundert man sich, daß es auch möglich ist, das Gasspiel milimetergenau zu dosieren..
*aber sowas von zustimm*
Zitat von innouweYepppp...Fahre seit der Restauration nun das 4te Jahr mit nem Mountainbike bremszug von Shimano....es gibt nix besseres!!!
Einbau dauert keine 5 minWenn Du bis zum Wochenede nicht weiter kommst...wohne keine 50 KM weit weg (OS)...
Inno-Uwe
mit nem Fahrradzug wundert man sich, daß es auch möglich ist, das Gasspiel milimetergenau zu dosieren..
Danke für das super Angebot! Echt super freundlich von dir! Habe das Problem gestern in den Griff bekommen! War wie ihr schon vermutet hattet nur der Gaszug, der klemmte! Habe mir dann das Öl vom Fahrradhändler besorgt und nach paar Mal auf dem Gaspedal treten, ging alles wieder wie geschmiert! Super Sache! Danke vielmals für eure schnelle und kompetente Hilfe
Das wird aber so nicht lange halten...
Die original Züge vertragen nicht soviel Öl...(meine damals nicht)...ist also nur ne Frage der Zeit, bis das Problem wieder auftaucht...
Außerdem hab ich für den Fahradzug 3,50 € bezahlt, und das war schon einer der Teureren...
Wenn bei den originalen ein Knick in der Leitung ist oder die Windungen sich lösen, sollte man das Teil lieber gleich austauschen, anstatt das man irgendwo plötzlich in der Wildnis steht und...
Inno-Uwe
die Profis fahren dann mit dem Choke-Zug nach Hause...
Was noch zu bedenken wäre:
Wenn der Gaszug unsgünstig verelgt ist, sprich in zu engen Kurven, kann er auch hängen bleiben
Merkt man bei geöffneter haube nicht unbedingt, da der Zug dann ja mehr "Freiheit" hat.
Ich stand so auch schon mal völlig perplex auf`m Autobahnparkplatz...
Ein Kabelbinder hats dann gerichtet und hielt auch noch auf der Nordschleife
Gruß,
Jan (jetzt auch mit teflonseeligem Fahradzug unterwegs )
ordentlicher reservegaszug (fahrradbremse vorne ) gehört in jedes bordwerkzeug.
der pat
(no-budget-racing)
Also bis jetzt funktioniert es immer noch einwandfrei! Werde mir aber auch ein reservegaszug ins Handschuhfach legen! Kann ja nie schaden.
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