Luftschlauch zum K&N

Zitat von Haiflyer

moin

also ich persönlich kann mir nicht vorstellen das er umsoviel besser geht nur weil da noch ein schlauch mehr drin rumhängt. ob man das wirklihc merkt is die frage

ciao Lucas

Das geht ja nicht nur darum , daß der Motor durch die kühlere Luft ein besseres KS-Luft-Gemisch bekommt, und dadurch bei anderer Motor-Abstimmung eventuell Mehrleistung entwickeln kann, sonder auch darum, die Ansaugluft abzukühlen, was allgemein zu einer besseren Thermischen Situation im Motor führt und somit zu längerer Haltbarkeit aller Komponenten führen kann....

Das ist übrigens auch der Hauptgrund, warum man bei Turbo-Motoren einen Ladeluftkühler einbaut (und nicht wie oft vermutet nur die erziehlbare MehrleistunG!)

MFg,

Der Chrischan, der immernoch meint, daß es ja jedem selbst überlassen ist!