Hallöchen zusammen!
Hab bei meinem 93er SPI neuerdings das Problem, dass mir beim Stehenbleiben an der Ampel die Drehzahl absackt. Es ist fast so, als würde mein Kleiner dann jeden Moment absterben. Ich schalte dabei meist noch von der 3. in die 2., lasse den Motor ein bisserl aufheulen bremse und trete die Kupplung. Dann sack die Drehzal ab bis fast auf NULL. Die Drehzal fängt sich dann immer wieder und geht zurück auf die Leerlaufdrehzahl, aber das kann doch nicht normal sein, oder?
Hattet (oder habt) ihr solche Probleme auch?
Wäre sehr dankbar wen mir jemand sagen könnte was es damit auf sich hat.
Mike.