...... und wieder eine Special-Frage:
Beide Lenkmanschetten sind völlig zerbröselt und ich vermute, dass mit den kaputten Dingern auch noch gefahren wurde.
Was würdet ihr machen? Soweit wie möglich alles reinigen + neues Fett drauf + neue Manschetten drauf?
Wie empfindlich reagiert die Lenkung aus Verunreinigungen?
Lieber gleich neue Lenkung? 
Spiel hat sie jedenfalls nicht.
...da die lenkung noch spielfrei ist ALLES zerlegen, reinigen, prüfen und remontieren.
explosionszeichnung und alte reparaturanleitung zur hand, wo das lenkgetriebe noch mehr aufmerksamkeit findet als "ein und ausbau"....
sollte kein problem darstellen.
...hab grad mal nachgeschaut - es sind tatsächlich nur die Manschetten zerbröselt, darunter ist alles sauber 
AAAber:
In meinem 79er Werkstatthandbuch (war teuer) steht nix von Füllmengen, nur der Hinweis auf die nicht vorhandene Füllmengenliste - SCHLAMPENLADEN!!!!! 
Also welches Fett/Öl und wieviel kommt wo rein?
Werkstatthandbuch von 75: 1/3 Pint (~0,19 l) Hochdrucköl SAE 90
Öl auf einer Seite in die Manschette füllen / spritzen, Manschette wieder befestigen und Lenkung langsam in beide Richtungen bewegen, damit sich das Öl schön verteilt.
Zitat von inno74Werkstatthandbuch von 75: 1/3 Pint (~0,19 l) Hochdrucköl SAE 90
Öl auf einer Seite in die Manschette füllen / spritzen, Manschette wieder befestigen und Lenkung langsam in beide Richtungen bewegen, damit sich das Öl schön verteilt.
THX!!!!!!!!
Ich geh mal davon aus, das sich an der Lenkung in dieser Hinsicht nichts wesentliches geändert hat.
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