Ja gibt es! Bei http://www.16vminiclub.com gibt es einen, der heißt R1 mini oder so. Der baut einen Yamaha R1 Motor vorne ein. Er baut außerdem eine "Reverse Box" aus dem Kit Car Zubehör ein. So ein Teil kostet wahnsinnig viel Geld. Aber der Junge macht Ernst! Und sieht auch alles andere echt erste Sahne aus.
...ich hoffe da geholfen zu haben...
Greetz Gianni
Da ist sein Album!
http://www.16vminiclub.com/gallery/thumbn…astupby&uid=647
...sehr aufwendige Sache! Überleg dir das nochmal 
hi, ich möchte ja nicht die arbeit schlecht machen, die ja offensichtlich da drin steckt, aber bei einigen bildern ist mir aufgefallen, dass die verbindungen nicht immer optimal sind; soll heißen, dass er beim verbinden von verschiedenen querschnitten die stähle nicht mittig sondern seitlich verschweißt hat! das ist in meinen augen nicht besonders gut!? ich kenn das aus meinem studium, wo die wände immer mittig aufs fundament treffen sollten; ansonsten gibt es in diesen bereichen risse...
aber dennoch eine sehr geile sache! ist der wagen denn schon fahrbereit? würde gerne mal videos sehen... 
...ich hoffe da geholfen zu haben...
Ja, ein Dank geht somit nach Hamburg
@ m-racer: das ist Stahl - kein Beton !
wer weiß wie der die Kraft auf die Wellen bringt ? Doch net über ne Kette oder 
Hoffe mal das der Hubraum langt...
Gruß
Chris
Zitat von ChriLuwer weiß wie der die Kraft auf die Wellen bringt ? Doch net über ne Kette oder
Offensichtlich schon, sh. hier. http://www.16vminiclub.com/gallery/displa…by&cat=0&pos=18
Wie tauglich allerdings die starre Verbindung zu den Antriebswellen ohne Differenzial ist, bleibt fraglich.
Zitat von Mad1980Offensichtlich schon, sh. hier. http://www.16vminiclub.com/gallery/displa…by&cat=0&pos=18
Wie tauglich allerdings die starre Verbindung zu den Antriebswellen ohne Differenzial ist, bleibt fraglich.
sieht aber auf dem bild ganz anders aus
evtl. hat er sichs anders überlegt
...genau..denn da kommen die Antriebswellen ran.
dacht schon !!! Mit Kette wäre das nicht lange gut gegangen...
Mini ist doch "etwas" schwerer als ne R1 
Zitat von chris
evtl. hat er sichs anders überlegt
Jupp, hat er!
Im Forum schreibt er in einem Thread:
If you look at my gallery called R1mini you can see some pictures and some earlier attempts at chain drive.
Grüssle
Martin
hi, mir ist schon klar dass das kein beton ist; aber es gibt auch stahlbau in der architektur und da gilt diese regel eben...
...da hast du vielleicht recht. Nur ist so ein Haus oder ne Brücke ein bisschen schwerer als son Vorderaschsrahmen Ausserdem hab ich diese Stellen bzw keine kritischen bei Ihm nicht wirklich entdecken können.
Besitz dieses Differenzial von Quaife auch einen Rückwärtsgang? Was kostet so ein Teil?
...was meinst du wieso der das macht und wieso ich "Reverse" geschrieben hab. Außerdem schreibt der das doch selber. LIIIIIIES MAL!
nur nicht aufregen. 
Ich habe mir den Text nicht durchgelesen. Ich dachte, jemand der darüber bescheid weis, so wie du, schreibt kurz "Ja da ist der Rückwärtsgang schon drin.
Das dauert genauso lang, wie mich anpflaumen.
Also gut... Es ist ein Diff und dadrin ist eine Art Getriebe mit nur einem Gang und das ist eine Umlegung als Rückwärtsgang. OK? Übrigens meine Piaggio Ape hat auch sowas! Einfach nur angeflanscht am Vespamotor. Nur hat die 50ccm .... klar das man das LEIDER nicht nehmen kann.
so long Gianni
Ich danke dir für deine Ausführung.
Quaife QBA2R1 kostet ca. £1420.00 GBP
oder laut Preisliste von Quaife / USA 3195 $
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