Hallo! Ich will uns kurz vorstellen!

  • Hallo! Möchte uns gerne vorstellen und meine MINI-Geschichte erzählen.

    Als ich 1996 nach Deutschland kam habe ich einen MINI gesehen. Es war DIE Liebe auf dem ersten Blick. Ja, die gibt es noch. Ich habe mir damals gesagt: "Das ist mein Auto!" Nach 9 Jahren war es so weit, mein Traum ist wahr geworden. Auch das gibt es noch. Ich habe endlich meine zweite Hälfte gefunden (Sternzeichen - Zwillinge). Das war mein Geburtstaggeschenk an mich selbst.
    Ich muß sagen, daß ich bis dahin kein anderes Auto gehabt habe, bin so zu sagen Fahranfänger (mit 34 !). Ich wollte mir eben kein Corsa für 500 Euro kaufen und für ein MINI hatte ich kein Geld, da ich einen der Letzten haben wollte weil ich mit Autos nicht viel am Hut habe. Oder besser gesagt gehabt hatte.
    Und da stand er, mein Kleiner! MPi, Baujahr 2000 denke ich, da Erstzulassung 16.10.2000, rote Lederausstattung, Holzarmaturenbrett, 25TKm. Nicht besonders gepflegt, aber ich wußte, das ist MEIN MINI!
    Das ich nach einer Woche den Auspuff samt Flexstück abgerissen habe :madgo: brauche ich wohl nicht zu erzählen. Ich habe fast geweint. Bin dann gleich ins Forum gegangen und nach 10 Min. habe ich schon gelacht :)
    Forum lese ich schon lange und die Geschichte mit Gummihochlandrinder kenne ich auch :) . Bin sogar süchtig geworden: Wenn man nach der Nachtschicht 2 Stunden im Forum verbringt, einfach so, ist nicht normal.
    Na ja, das ich mir danach Sporthosenrohr und RC 40 zugelegt habe, Bolzen am KAT abgerissen habe, nach 3 Wochen mit leeren Batterie zu kämpfen hatte wird auch keinem überraschen.
    Aber ihr seid ja da! Und an dieser Stelle:

    Vielen, vielen Dank an euch alle!!!

    Auch ich mußte mir solche Sätze anhören:
    -Wie lange willst du den Wagen behalten?
    -Für das Geld könnte man ein guten Wagen kriegen.
    -Kauf dir doch ein Auto.
    -Bloß kein Mini.

    Aber diese Leute werden es nie verstehen, und das ist gut so, sonst wäre ein MINI nur ein mini , warum ich lächeln muß beim Anblick meines MINI, warum ich ihm "Danke" sage, "Gute Nacht" wünsche und manchmal um Entschuldigung bitte. Ich liebe meinen MINI und es ist eigentlich kein Auto für mich, sondern vielmehr Familienmitglied.

    Ich hoffe es war nicht zu sehr langweilig für euch aber ich mußte es einfach los werden.

    Wie ihr versteht habe ich tausend Fragen:
    1.Welches Öl benutzt ihr?
    2.Was ist das für ein roter Schalter?

    Lyncht mich nicht, das war ein kleiner Scherz.

    Jetzt im Ernst, oder gehören die Fragen nicht hierher?

    1. MPi, 5 Jahre alt, 25 TKm, nicht besonders gepflegt und gewartet. Befor ich mir ein Monza-Tankdeckel o.ä kaufe. Was muß ich zuerst überprüfen, ersetzen usw. Schrauben kann ich. Kerzen habe ich schon gewechselt, richtiges Öl mit Filter gekauft, KN- Einsatz ist bauch schon drin. Kurze Auflistung sinnvoller Maßnamen die ich durchführen muß würde mir reichen. Dann kann ich die Suchfunktion gezielt quälen.
    2. Wieso sind 4,5x12 Felgen so rar? Wollte eigentlich bei Minilite bleiben. Sind sie so gut und werden ausverkauft oder sind sie so schlecht und keiner sie braucht.
    3.Passen W&P Verbreiterungen auf MPi? Habe gelesen, daß MPi-Kotflügel schon werkseitig ausgeschnitten wurden, damit die 13" passen (will ich nicht).
    Ist das Wahr ? Oder gibt es W&P für MPi?

    Ich hoffe es waren nicht zu viele Fragen auf einmal und bedabke mich im Voraus.

    P.S.: Wohne in Berlin.

  • Zitat von Pupik


    Jetzt im Ernst, oder gehören die Fragen nicht hierher?

    1. MPi, 5 Jahre alt, 25 TKm, nicht besonders gepflegt und gewartet. Bevor ich mir ein Monza-Tankdeckel o.ä kaufe. Was muß ich zuerst überprüfen, ersetzen usw. Schrauben kann ich. Kerzen habe ich schon gewechselt, richtiges Öl mit Filter gekauft, KN- Einsatz ist auch schon drin. Kurze Auflistung sinnvoller Maßnamen die ich durchführen muß würde mir reichen. Dann kann ich die Suchfunktion gezielt quälen..

    Hi, zuerst mal willkommen im Club...
    dann gehts auch schon ans eingemachte...

    Rostvorsorge wird der nächste Schritt sein.

    Alle Gummis checken und das Fahrwerk abschmieren.
    Wenn Teile der Technik ersetzt werden mußten, habe ich immer geschaut, obs ein" Tuningteil" dazu gibt und das an dessen Stelle verbaut.


    Zitat von Pupik

    2. Wieso sind 4,5x12 Felgen so rar? Wollte eigentlich bei Minilite bleiben. Sind sie so gut und werden ausverkauft oder sind sie so schlecht und keiner sie braucht.


    4.5" sind ok - sehen aber nicht berauschend aus. So ungefähr aus dem gleichen Grund, warum ich keinen "Quetschpumpenauspuff" montiert habe, sondern einen Maniflow - gibts auch kaum 4.5" bei den Händlern.
    Oder für die älteren Baujahre erst recht wieder ;)

    5" und 165er Reifen passen sehr gut zusammen.
    die 165er kannst du aber auch auf den 4.5 zölligen montieren.

    Zitat von Pupik

    3.Passen W&P Verbreiterungen auf MPi? Habe gelesen, daß MPi-Kotflügel schon werkseitig ausgeschnitten wurden, damit die 13" passen (will ich nicht).
    Ist das Wahr ? Oder gibt es W&P für MPi?.

    MPi gab es mit und ohne 13" - bzw. Sportspack Verbreiterungen - da mußt du aufpassen....

    Aber zu deiner frage - Nein wenn bereits Blech am vorderen Kotflügel fehlt mußt du entweder das Blech tauschen, oder Verbreiterungen nemene, die auch 13" tauglich sind.


    Zitat von Pupik

    Ich hoffe es waren nicht zu viele Fragen auf einmal und bedanke mich im Voraus.

    P.S.: Wohne in Berlin.

    naja - "grenzwertig" würde ich sagen - im Hallo ich bin neu - schauen viele nur "manchmal" rein - die vielleicht "bessere" Antworten als ich abgeben könnten ;)

    Also willkommen im Club der Minifizierten...

  • Zitat von JanCooper

    ...ist doch ein MPI :D ;) :p

    Zitat von Rechtslenker

    ...
    hallo einer zuhause Mcfly ????

    *tock tock tock*

    an die eigene Stirn klatsch....

    [edit] und das ist das schöne am Forum - du bist nicht alleine und darfst auch Fehler machen - aber ohne Fehler lernt man auch "schlechter"

    PS: Danke Jan

  • Danke,danke!
    Die Felgenfrage ist geklärt!
    Zu den Verbreiterungen: Ich habe ganz normale Plastikverbreiterungen dran, also kann ich hoffen daß das Blech da ist , gucke Morgen nach. Also ich habe eigentlich kein Sportspack, glaube ich. Was mich stutzig gemacht hat, daß in Fahrzeugbrief steht das ich sowohl 13" wie 12" benutzen kann. Und wenn ich z.B 13" einbauen würde (werde ich nicht) dann sollte es doch ohne weiteres gehen, also sind meine Kotflügel doch ausgeschnitten?

  • ....

    Kann muß aber nicht...

    Meine Minis haben z.B auch das Leergewicht mit Schiebedach eingetragen - obwohl ich gar keines drin hab.

    Schein: Ziff. 14 645 mit Schiebedach...

    Ps: Ich hab die originalen Verbreiternugen und darauf die Edelstahlblenden.

    sehen deine Verbreiterungen ähnlich aus?

  • Ja, so sehen die aus. Ist bei aussgeschnittenem Kotflügel gar kein Blech drunter oder sieht es anderes aus? Sind denn deine ausgeschnitten?

  • Zitat von Pupik


    1.) Ja, so sehen die aus.
    2.) Ist bei aussgeschnittenem Kotflügel gar kein Blech drunter oder sieht es anderes aus?
    3.) Sind denn deine ausgeschnitten?

    Hi,

    zu 1. du hast dann die "normalen" Verbreiterungen, die es seit 1984 gibt.
    zu 2. vorne an der Spitze - also alles was bis zum seitlichen Blinker ist - (von vorne gesehen) da muß für 13" einiges weggeflext werden.
    zu 3.) ja aber minimal - da Mini tiefer gelegt ist.

    oder besser ausgedrückt - an meinen ist "gefeilt" worden ;)

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