Suche älteren Mini

Hallo,

meinst Du diesen hier?

Das ist kein Cooper, nur zur Info.

Den Anbieter kenne ich nicht, kann also nichts dazu sagen.

Gruß,
Michael

also der Mini sieht aus wie ein 89ziger mit 10" Reifen und halt evtl. nen alten Brief.
Für den würd ich keine 3k hinlegen, ich würd mir einen Inno oder nen Spezial suchen wenns ein alter sein soll.

Ein inno ist der italienische Mini und der ist sehr schön.

Ein Metro ist so ein hässliches Teil das aber ein Stärkeren Motor bzw. Turbo hat und sich somit als Teileträger anbietet.

mal nen Bild

Meister-Mini: wie kommst Du auf das Baujahr 89?
Wenn ich mir das Foto so ansehe (jetzt aber spekulativ):
Ich gehe eher davon aus daß das Baujahr stimmen würde. Siehe Türgriffe, Emblem auf der Motorhaube.

Gruß Stefan

und keine Blinker im Kotflügel.

Zitat von Stefan-Estate

Meister-Mini: wie kommst Du auf das Baujahr 89?
Wenn ich mir das Foto so ansehe (jetzt aber spekulativ):
Ich gehe eher davon aus daß das Baujahr stimmen würde. Siehe Türgriffe, Emblem auf der Motorhaube.

Gruß Stefan

Das Emblem hatte der 89er auch, die schwarzen Stoßstangen auch, das Glasdach passt auch eher in die Zeit. Das weiße Dach... gabs nicht 89 eine Serie mit weißem dach und 1000ter Motor?
Egal die Innenaustattung wäre interessand daran könnte man genaueres erkennen.
Ich kenn sogar nen Mpi der keine Seitenblinker hat...

Gabs eigentlich 79 1300 Minis? ich glaub doch eher nicht das waren doch nur die Innos und Gt´s oder net? Hat der evtl. dann Trommelbremse und nen 1,3l Motor?

Naja mir wär der keine 3k wert. Aber muss jeder selber wissen.

Zitat

Besonderheiten: Oldtimer, Leichtmetallfelgen, Kraftstoffart Benzin,
79er Mini mit 1275er Motor ,10 Zoll Alufelgen mit 165er , Sportsitze , Mitteltacho usw. Der Mini bekommt Schweller und Hinterachsrahmen neu , und natürlich auch alles andere was er braucht.Er steht noch in England kommt aber Anfang September nach Deutschland. Bei Interesse einfach schon mal anrufen.
EUR 2.999

Oldtimer? 79 + 30 = 2009 oder?

Der Mini bekommt Schweller und Hinterachsrahmen Neu , und natürlich auch alles andere was er braucht

und der Herr weiß vorher was er alles braucht, wohl überaschungen ausgeschlossen, gut kann sein, will das mal net so eng sehen.

Er steht noch in England kommt aber Anfang September nach Deutschland.

Ah, aber Tüv und Au hat er schon

Naja ich betrachte das evtl. auch etwas zu kritisch.

Meister-Mini
ich habe das gefühl das du dich nicht auskennst mit der Modellpallette!
89 gab es nur 1000er und im normalfall meist nicht rot, was du evt meintest wäre ein 91 vergasercooper in rot ---- > aber das kommt nicht hin!
der hatte "eckige Stoßstangen, Seitenblinker, ein dunkleres Rot, die "eckigeren Frontblinker,12", usw.
das mit dem Tüv macht der Verkäufer wenn er ihn rübergeholt hat.

Klaus von der BR-Ministatoin macht auf mich einen erlichen Eindruck, alles was ich bisher bei ihm auf dem Hof gesehen habe war "ehrlich", d h von ihm nicht übergespachtelt und lackiert. Er kauft die Autos so in England, holt sie rüber und spricht dann in der Regel mit dem Käufer ab was er für welchen Preis noch alles an den Wagen macht. (ist für mich ein sehr fairer Umgang mit den Käufern)

Zitat von Schrott-Peter

Meister-Mini
ich habe das gefühl das du dich nicht auskennst mit der Modellpallette!
89 gab es nur 1000er und im normalfall meist nicht rot, was du evt meintest wäre ein 91 vergasercooper in rot ---- > aber das kommt nicht hin!
der hatte "eckige Stoßstangen, Seitenblinker, ein dunkleres Rot, die "eckigeren Frontblinker,12", usw.
das mit dem Tüv macht der Verkäufer wenn er ihn rübergeholt hat.

Klaus von der BR-Ministatoin macht auf mich einen erlichen Eindruck, alles was ich bisher bei ihm auf dem Hof gesehen habe war "ehrlich", d h von ihm nicht übergespachtelt und lackiert. Er kauft die Autos so in England, holt sie rüber und spricht dann in der Regel mit dem Käufer ab was er für welchen Preis noch alles an den Wagen macht. (ist für mich ein sehr fairer Umgang mit den Käufern)

Ne so arg gut kenn ich mich auch nicht aus, bin ja erst 24zig, aber gab es 79 einen 1,3l?
Das es 89 nur 1000ter gab weiß ich aber ich dachte das es mal einen 1000ter mit weißem Dach gab, zb. chackmade hatte auch 2 Farben lackierung.

Aber wenn er ihn erst holt wie kann er dann angeben das der Mini bis 7/06 Au und 7/07 Tüv hat? wenn er ihn jetzt macht hat er bis 9/06 Au und 9/07 Tüv.
Also ich hätte dann geschriben Tüv und Au neu oder so.
Egal ich kauf den ja nicht und Klaus kenn ich nicht!

Aber das mit dem Oldtimer wundert mich wenn er sich doch so gut auskennt.

wieso wundert dich das mit dem Odltimer (was ist überhaupt ein Oldtimer?), er hat nicht historisch geschieben!
mit dem tüv tippe ich mal auf mobile die keinen tüv über zwei jahre zulassen

und das die Anzeige vom Juli ist, ist aber auch egal ob juli oder september

nein 1979 gab es orig keinen 1300er, aber umbauten nachträglich genug

wenn du dich nicht auskennst (wie du selbst schreibst), verstehe ich dein posting in diesem Bereich noch weniger, ich schreibe doch normalerweise nur über Sachen bei denen ich was zu sagen habe

PS ich kenne den verkäufer auch nur von den drei malen, als ich mit bei ihm war um was anzusehen, aber wie bereits geschrieben machte er dabei einen erlichen eindruck

Ich kenne mich nicht arg gut aus hab ich gesagt nicht das ich mich nicht auskenne.
Die 80ger Baureihe hab ich nie so mit bekommen, als ich klein war hatte jeder nen Cooper S, Inno oder "alten" Spezial als ich dann Selbst fuhr waren die billigeren interesannt d.h 91, Spi weil 1,3l (damals waren sie noch billig)
Aber zumindest weiß ich soviel das es kein Original ist!
Mir jetzt Wurst ob die karosse 89 oder 79 ist. Ich würde dafür keine 3k ausgeben aber ist nicht mein Geld.
Den Anbieter kenne ich nicht und eigentlich ist es auch Wurst wer ihn anbietet, hauptsache der Mini hält was er Verspricht!
hatte der 79 schon schwarze Stoßstangen? der 80er Spezial hatte doch auch noch verchromte.
Wenn die Bilder besser wären könnte man mehr dazu sagen, auf dem Bild erkennt man halt nicht viel.
Egal.....

nimm das ganze dann als linkslenker und baue es selbst auf 10" und rechtslenkung um

wo ist eigendlich esslingen?

so, dann kannste gerne mal auf nen tee vorbeischauen wenn du lust hast

Zitat von Meister-Mini

Ich kenne mich nicht arg gut aus hab ich gesagt nicht das ich mich nicht auskenne.
Die 80ger Baureihe hab ich nie so mit bekommen, als ich klein war hatte jeder nen Cooper S, Inno oder "alten" Spezial als ich dann Selbst fuhr waren die billigeren interesannt d.h 91, Spi weil 1,3l (damals waren sie noch billig)
Aber zumindest weiß ich soviel das es kein Original ist!
Mir jetzt Wurst ob die karosse 89 oder 79 ist. Ich würde dafür keine 3k ausgeben aber ist nicht mein Geld.
Den Anbieter kenne ich nicht und eigentlich ist es auch Wurst wer ihn anbietet, hauptsache der Mini hält was er Verspricht!
hatte der 79 schon schwarze Stoßstangen? der 80er Spezial hatte doch auch noch verchromte.
Wenn die Bilder besser wären könnte man mehr dazu sagen, auf dem Bild erkennt man halt nicht viel.
Egal.....

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Ich vermute, dass der Wagen komplett neu lackiert wurde. Zumindest ist das bei allen weißen Stellen, dem Grill und den Stoßstangen geschehen. Die runden gab es, so meine ich, nie in schwarz. An dem Wagen ist so viel verändert, dass man nicht nach Motor, Farbe oder Innenausstattung gehen kann. Es deutet aber sehr viel darauf hin, das es tatsächlich ein 79er ist - ich würde davon ausgehen. Und wenn die Karrosse gut ist, der Wagen Scheibenbremsen hat und der Motor noch gut ist, dann würde ich ihn für das Geld eher nehmen als einen Einspritzer. Ein historisches Kennzeichen bekommt man damit nicht, aber für die Versicherung läuft er als Oldtimer und im allgemeinen Sprachgebrauch auch (älter als 25 Jahre).