Zu teuer?

Hallo Asten,

frag beim Verkäufer mal nach der Rostvorsorge, auch (und gerade) die letzten mpi's gammeln ruck-zuck, wenn der Vorbesitzer hier nichts gemacht hat.

Wenn das Auto rostfrei (jaja, ich weiß) und in einem technisch guten Zustand ist, ist es sicherlich nicht verkehrt, den Preis zu bezahlen.

Alle Angaben wie immer ohne Gewähr.

Ja Moin!
Bei 1A Zustand scheint der Preis nicht überhöht. Was Dich erwartet - kommt drauf an was Du erwartest.
Ich habe auch meinen Langweil-Golf abgestoßen, weil der Mini vor der Tür stand. Aber ich hatte auch schon früher so eine Keksdose (die aber auch garstiger war als der jetzige).
Was ich wollte:
1. Keinen Parkplatz-Streß, abgesehen von heftigen Kämpfen mit Smartfahrern.
2. Fahrspaß: Nicht das teigige Rumrühren mit dem Gummiknüppel, sondern ehrlich schalten. Eine Kupplung, bei der man den Druckpunkt noch fühlt. Keine Seitenneigung und sei die Kurve noch so schnell. Viel zu erwachsenes Auspuffgeräusch. Und eine Lenkung, die mir erzählt, wie es da unten gerade aussieht.
3. Noch was klassisches haben (ok, der 92er ist nicht gerade wirklich alt..)

Hat soweit alles gut geklappt und abgesehen von Kleinigkeiten (Simmering am Schaltgestänge, Radbremszylinder, loser Schlauch am Vergsaer) läuft der Kurze seit einem 3/4 Jahr sehr ordentlich.

Man kann sich natürlich auch eine Möhre einhandeln, an der ständig was zerbröselt.

Kaufen und probieren, würde ich sagen.

Nils

pauschal würde ich sagen das der verkäufer keine ahnung hat da er von revolutionfelgen schreibt, aber auf dem bild sind andere
also würde ich die finger davon lassen

Kostet Dich bei 60% Haftpflich nichts. Also nicht wirklich viel. Und in dem Gesamtpacket mit E2 etc. ist das wirklich günstig. Fahre auf 140% Haftpflich mit 225 Euro Vierteljährlich!
Wenn der Mini wirklich keine Rostprobleme aufweisen sollte( Unter dem Frontfenster, unter den Scheibenwischern, um die Scheinwerfer, am Dreiecksblech z.B.) dann finde ich den Preis übring auch nicht falsch. Allerdings bekommst Du in dem Preissegment ne Menge toller Mini's. Also gucken lohnt sich. Auch wenn Du ein wenig Zeit investierst.

MfG Niels

Auf den ersten Blick ein Traum. Aber wie schon gesagt sind das keine Revolution Felgen, sondern sehen aus wie Smoor ( die auch schön sind...keine Frage...habe ich selber ). Von daher liegt es nahe, dass der Verkäufer nicht soooo viel Ahnung hat. Was ich nur seltsam finde ist, dass er einen Grill mit Eingriff dran gemacht hat. Wozu denn beim MPI ??? Damit er älter aussieht ?

Naja...wenn Du Ihn Dir anschaust, dann nimm auf jeden Fall den Scheibenrahmen ganz genau unter die Lupe. Halt Ausschau nach Rostbläschen und heb evtl. mal den Gummi leicht an.

Viel Glück. Wenns klappt, haste einen wunderschönen Mini.

Gruß Jan

Zitat von JanCooper

Auf den ersten Blick ein Traum. Aber wie schon gesagt sind das keine Revolution Felgen, sondern sehen aus wie Smoor ( die auch schön sind...keine Frage...habe ich selber ....

12" smoor, wohl eher nicht , revos aber auch nicht. könnten vielleicht diese felgen sein. schön sind sie jedenfalls.

ansonsten kommt es ganz auf den zustand an, wie immer, finde das auto sehr geschmackvoll. die last edition cooper modelle werden zudem nicht sehr häufig angeboten...

viel glück.

Zitat von mini35

12" smoor, wohl eher nicht

ähhmnnn...ja...ok.....vertan. Hast recht. ...siehste...hab auch keine Ahnung

Auf jeden Fall ist der Mini sehr schön. Und hat ne gewisse Ähnlichkeit mit dem von Mini35 (Bis auf Sport Pack, 13 Zoll usw. )

Hallo,

Thema Kauf:
Hast Du einen Spezialisten an der Hand für die Besichtigung?

Bei diesem Modell / BJ auf jeden Fall auf ungewöhnliche Getriebegeräusche achten:
- Runter- und Hochschalten 1 - 2 - 3
- Bergabfahrt Motor bremst im 2. Gang-> Springt hier der Gang selbständig raus?

Thema Wartung:
Suche Dir einen MiniClub in Deiner Umgebung, dort gibt es talentierte Selberschrauber
und Empfehlungen zwecks gutem Händler.

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