Drehzahlmesser hängt

Bis mein kleiner wieder richtig strahlt, ist noch einiges zu tun

atm frustet mich mein Drehzahlmesser, der zwischen 2000 und 3500 hängt.
Wenn ich über 2000 komme bleibt er willkürlich hängen und bewegt sich nur, wenn ich über 3500 oder unter 1500 mit der drehzahl komme...

diesen stecker hinten am Tache (ich hab diesen 3er Tacho hinterm lenkrad) hatte ich schonmal ab, hat aber auch nix verändert...

habt ihr irgendwelche vorschläge, wie ich den wieder zum laufen bekomme??
weil in den anderen drehzahlbereichen funzt er super

seb

der bleibt willkürlich zwischen 2000 und 3500 hängen dann tut sich nix bis man wieder aus diesem bereich rauskommt

*hochkram*
*hust/reusper*
ich fahr immernoch mit dem hängenden Zeiger rum
hatte ihn zwischenzeitlich mal draußer (mehrmals sogar), aber wenn man den Zeiger vorsichtig mit dem Finger dreht spürt man keine Widerstand als läge eine mechanisches Problem vor...
mit der Elek-trick steh ich total aufm Kriegsfuß da raff ich jetzt nicht soooo viel irgendwas untypisches wie ausgelaufener Kondensator ist mit auch nicht aufgefallen...

hat noch jemand ne idee oder vllt nen Drehzahlmesser fürn spi es nervt immernoch *g*

der fuchs

na das wär klasse, wenn du da mal nach sehen könntest...
und das ding wär auch SPI kompatibel?

foxel

hat sonst wer plan, ob das kompatibel ist??

@ cypresshiller
hattest du auch ein Problem in einem bestimmten Drehzahlbereich??
(bei mir ja zwischen 1500 und 2800 rpm)
oder is er bei dir einfach nicht gelaufen??

68k
bevor wir jetzt total den aufwand treiben mit rumschicken, guck ich erstmal
beim Madblack vorbei, der wohnt im nachbarkaff und der hat auch noch nen tacho aufgetrieben, zwar noch nen anderen glaub ich aber wenns eh nicht
plug&pray ist versuch ich erstmal das...

wenn das dann aber auch in die hose geht meld ich mich nochmal, bis dahin schonmal danke

p.s.
also ich könnt schwören das links im Bild bin ich

es kann doch auf dieser welt nicht 2 mit dieser heldenhaften frisur geben