nah siehste dann hast du den fehler doch gefunden
ja ne...irgendwie ja nich so wirklich....der schalter stand in der richtigen position!
meine vermutung:kurz bevor er einfach während der fahrt ausgegangen ist, sprang er wegen einer schwachen batterie nicht richtig an! ich habe dann einfach ma beim starten öfters das gaspedal durchgetreten. eventuell kam hier zuviel spritt rein und deswegen ist er dann ausgegangen!
aber das hoppeln hatte er, nach dem er wieder angesprungen ist, wieder und ich hatte auch das gefühl, dass er gleich wieder ausgeht!
verteilerkappe haben wir auch schon nachgeschaut...ist auch nicht feucht oder dergleichen!
kann das mit meiner vermutung wohl passen? oder red ich mir das nu ein, weil ich angst hab, das es was größeres is? 
