Motor läuft auf 2 Zyl!

@Andrej

Er hat wie Du schon sagst, eine Doppelzündspule, die ist wohl hin, kommt öfters vor GCL204 ist die Teilenummer.

Die meisten Tipps hier bezogen sich unzutreffenderweise auf Verteilerzündungsminis, die kannst Du beim MPI vergessen.

HTH Uwe

"in übereinstimmung mit Lomo"

bei einer Doppelzündspule sinds immer 2 Zyl welche zusammen funken.
1und4 2und3. Wie bei nahezu 90% aller 4zyl-Motorräder.

also bleibt
a) Zündspule zur "hälfte" kaputt.
das findest Du raus wenn Du wenn Du quasi die Versorgungsleitungen
vom steuergerät zu den beiden Spulen(in einer Verpackung) vertauscht.
Ob das auf die schnelle möglich ist weiss ich nicht.
Wenn jetzt die selben Kerzenstecker nicht funken, so ists die Spule.
b) Versorgungsspannung Steuergerät kommt nicht an.
Dann wandert bei og Prozedur der Funke auf die anderen Secker, also von
2/3 auf 1/4.
Leitung defekt, Stecker defekt oder Steuergerät.

mfg

Daniel