Riley Elf Elektrikfrage... Schaltung Warnblinkanlage...

Möge das helfen:

Teil nennt sich Lucas HW 2, Nr. 60933022. Erklärt sich ob der Kabelfarben von alleine. Mit Schalter und Kontrolleuchte.
Beim geeigneten Oldtimerhändler in England zu erwerben.

Ich habe hier zwei Schaltpläne in denen Mini, Riley Elf und Wolseley Hornet drauf sind.
Einmal bis 64 und einmal ab 64.
Es steht nur ein Satz dabei, daß es kleinere Unterschiede bei manchen Versionen gab.
(Die Grillemblembeleuchtung (was ein Wort) ist eingetragen)

Hi, ich gehe mal davon aus das sich die Schaltpläne nicht großartig unterscheiden, im Allgemeinen würde ich hier den vom Mini 1000 Spezial De-Luxe Limousine ( mit Lichtmaschine und Kipphebelschaltern) nehmen da ist auch auf der rechten Seite der Warnblinker gestrichelt eingezeichnet,
Ist bei mir aus dem Werkstadthandbuch und hat die Seitenbezeichnung Nb.VI
Wenn genauer werden soll nochmal nachfragen, dann mit Anschlüssen des Warnblinkschalters

gib doch bitte noch mal eben kurz die farben der leitungen am 5-fachverteiler unterhalb der lenksäule.
da mein anton weit weg steht

so habs mir grade nochmal angesehen,

das grün/weis und das grün/rote kabel zusätzlich mit auf die selben Farben legen am 5fach verteiler,

das hellgrün/braune aufsplitten und dann jeweils wieder verbinden mit der warnblinkanlage

das schwarze mit auf masse

und das Braune geht über die sicherung 67 mit auf die Sicherung 1-2 und dort auf 1 (braun)

dann sollte alles wieder funktionieren!

Aber denk dran das du am 5fachverteiler sowieso schon nen wackekontakt hattest

häää, ruf mich doch mal an

normale relais sollten es sein oder evt noch Blinkrelais vom metro
85-86 sind die spulenanschlüsse und die anderen beiden die Arbeitskontakte

Wenn Du den Toggle Schalter aus den 70ern mit dem seperatem Birnchen nehmen willst, dann brauchst Du ein Relais mit 3 Anschlüssen, sonst funktioniert es mit dem Lämpchen nicht.
Hast Du zu dem Schalter noch den Kabelbaumrest ?
Den kann man nämlich in den normalen Kabelbaum reinhängen.

das sollte wiederum nen normales Blinkrelais sein,
laut schaltplan muß es die bezeichnung X und L haben und evt noch p für die Kontrollleuchte
notfals nimm es doch erstmal aus dem Estate

Von welchem Pin kommt der Strom für die Leuchte ?

Im Haynes gibt es beim Schalter keinen Pin 4........