welcher dieser minis ist der beste bzw. bestes preis-leistungsverhältnis

die Anfrage die Du da stellst...

Ich kann Dir nur anbieten den Wagen http://www.autoscout24.de/home/index/det…&id=zb4yttfarjs
mal genauer anzuschauen.
Aufgrund eigener schlechter Erfahrungen kenne ich mittlerweile fast alle Roststellen bei den Minis.
Wagen steht ein paar Dörfer weiter von mir, kann aufgrund der Uhrzeit gerade dort nicht anrufen. Leider.

Wichtig wäre noch die Zahl der Vorbesitzer und der Pflegezustand. Generell ist der bessere Mini der bessere Kauf.

ROST ist bei so jungen Baujahren ein SEHR wichtiger Entscheidungsträger. Oder hast Du Lust Deinen neuen Mini ersteinmal komplett Blechmässig zu sanieren? Glaube ich eher nicht...

Jeder Verkäufer will den höchstmöglichsten Erlös seiner Ware erzielen - geschicktes Verhandeln sollte Dir viel Geld ersparen...

Wünsche Dir schon mal viel Spass mit dem Mini!

So vom ersten Eindruck her würde ich mir zuerst Nr. 6 anschauen.

Tendiere auch zu Nummer 6, auf Grund der relativ geringen Laufleistung (original km?) und dem frischen TÜV den du dann hättest. Achte nur darauf, auch einen evtl. vorhandenen Mängelbericht (vielleicht erste nicht bestandene TÜV-Prüfung) mindestens mal zu sehen.

kannst Du den dann auch in Östereich fahren ?

Wenn ich es richtig verstanden hab, bist Du aus dem Öschiland.. irgendwie hab ich im Hinterkopf, dass Du da nen deutschen Mini nicht ohne weiteres zulassen kannst. Mal die Suche bemühen....

... vollkommene Zustimmung zum kleinen Bruder ... :p

Selbst das Bild mit der höchsten Auflösung aus 5 m aufgenommen, lässt keine
Daumengroßen Lackblasen mehr erkennen ...

Habe mir heute abend den Mini aus der Offerte http://www.autoscout24.de/home/inde...&id=zb4yttfarjs
mal genauer angeschaut:

Bilder sagen mehr als Worte....

.... aber der Anbieter war wenigstens ehrlich in der Anzeige:

Zitat

minitypische Roststellen

MPI mit 92000KM ==> Wette ein Malzbier, dass das Getriebe einen Knacks hat ... :p

wenn ich meinen so ansehe und diese rostlauben komm ich auf die idee ihn auch anzubieten, außenrum kein rost nur der lack kommt hoch von schlechten füller am halben auto
aber bei den preisen geb ich ihn dafür dann auch ab

Scheibenrahmen ist recht dick, Dichtung undicht. Scheibe wurde im November 2004 erneuert, leider nicht die Dichtung und der Chromkeder... Carglass eben!

A-Panels sind nicht nur äusserlich rostig, der Übergang zum Windleitblech ist stark bröselig. Konnte mit den Fingern das Blech eindrücken, Unterbodenschutz und Rostbrösel blieben übrig...

Rost im Kofferraum, noch im Anfangsstadium. Wie's zum Hilfsrahmen hin ausschaut - ???

Rost an der Dachrinne

Rost am rechten Schweller

Inkontinent, der Garagenboden ist trotz Pappe stark oelfleckig. Leider wurde nur 10 W 40 Leichtlaufoel aus dem Baumarkt verwendet

Mini hatte vor Jahren einen starken Frontschaden. Airbag wurde ausgelöst. Motorknochen oben ist nicht in Ordnung.

Innenausstattung ist leidlich sauber, Fahrersitz fleckig. Aber immerhin, der CD Player und Wechsler bleiben drin... toll!

Anbieterin ist mittlerweile reichlich frustiert, der Interessent vor mir hat gerade EUR 1,200.00 geboten. Selbst die Summe ist noch zu hoch, der Arbeitsaufwand bis zur Gesundung des Minis schätze ich als hoch ein. Da Metallic muss der ganze Wagen danach lackiert werden. Teuer und aufwendig.

Türdichtungen sind unterrostet.

Jedoch, immerhin sind die Türen rostfrei, auch die Motorhaube und der Kofferraumdeckel sind fein. Im Dach ist ein kleine Beule, auf der Motorhaube zwei kleine Dellen.

Ich würde den Mini nicht kaufen. Zumindest nicht für den ausgelobten Preis.

@Vanden Plus:

Der sieht ja Übelst aus

Dann doch lieber einen Älteren kaufen, die neueren Rosten ja ohne Bearbeiten sehr sehr schnell....

Schade drum....

Ich kenne nur Silverbullets, bei denen nach 30.000 km das Getriebe defekt war. Das soll aber nicht heißen, dass es auch andere gibt.

the beatles

was willst du?
ein ehrliches Auto mit dem du lange Spaß hast?
(oder bei autoscout unglücklich werden?)

Klaus Klinghammer 0170-88 125 26

http://www.prostreet.de (Fahrzeugliste)

Christian ( würde einen Mini NUR bei einem Händler kaufen )

Zitat von the beatles

ja das ist schon klar das ein auto vom händler sicher besser ist nur sind in österreich die möglichkeiten bezüglich händler sehr eingeschränkt... abgesehen von den hohen preisen

ich würde meist keinen von Händler kaufen, da meist zu teuer (der will ja auch von was leben)
Von Privat kannst du erheblich besser schnäppchen machen, mußt halt nur dementsprechend suchen (und selten bei Mobile was günstiges)
Ich schaue in solchen Fällen hier dann eher in die Anoncen-Avis, aber das ist Norddeutschland

Zitat von the beatles

ja das ist schon klar das ein auto vom händler sicher besser ist nur sind in österreich die möglichkeiten bezüglich händler sehr eingeschränkt... abgesehen von den hohen preisen

........dann kauf doch in Deutschland

Hohe Preise relativieren übrigens sich nach der ersten dicken Reparatur.
Fahrtzeiten und Kilometer nach Deutschland relativieren sich, wenn man nur zweimal z.B. 800km fährt statt 30mal 100 Kilometer zu vielen sinnlosen und ernüchternden Besichtigungen.

Schrott-Peter
Du hast einen deutlichen Wettbewerbsvorteil, weil du dich SEHR gut auskennst, oder?

Christian