Klasse, das wir dem Goofy alle helfen wollen, aber dummerdings überschneiden sich hier alle möglichen Antworten und dadurch wird der Ärmste unendlich verwirrt, da wir uns teils hier widersprechen.
Da ja bald alle Experten da sind, zieh ich mich dann mal zurück. 
Nur ein Tip noch weils falsch rübergebracht wurde:
bei Höhenveränderungen an der VA muß eine Korrektur der Spureinstellung vorgenommen werden!! Sturz ist nur mit einstellbaren Querlenkern möglich, und die sind nicht Serienmäßig und auch nicht erlaubt (Ausnahmen bestätigen die Regel).
Eine HHöhenveränderung an der HA bewirkt keine Änderung der Spur/Sturz-Werte.
Und die Bumpstops müssen raus oder zumindest gekürzt werden.
So long....