Zeichnung von A-Serien Motor

[QUOTE] Phil: Willkommen in der Wirklichkeit!

@ C&A: so ist es halt leider; habe mich ja nicht über "winzigweich" aufgeregt, oder?
Deine Probleme kenne ich. Habe teilweise die Erfahrung gemacht, dass es am besten ist, wenn man die Sachen möglichst einfach hält und dafür vielleicht mehr erstmal mehr Arbeitsaufwand hat - am Ende läuft es dann aber dafür besser. Schön bei Pro E ist auch, wenn man etwas ändern will (nachträglich) und diese Änderung dann die Konstruktion eines anderen Elements beim Wiederaufbau unmöglich macht, dann beschwert sich da Program und schickt einen in eine Art Endlosschleife aus Fehlerfenstern aus dem man nur durch ganz wildes "Geklicke" auf die unmöglichsten Buttons nur wieder rauskommt. Anstatt, das einem das Program sagt: Hör mal, das und das geht nicht mehr. Ich machs nicht, bitte ändere es manuell oder lösche es. Aber so ist man gefangen...

Egal hören wir auf uns drüber aufzuregen: 2D Programme mögen ganz gut sein, solange man es dort auch bei 2D beläst, aber ich habe nun mal eben die Aufgabenstellung mit Pro E zu arbeiten, also muß ich damit leben.
Und wir können uns ja leider auch nicht die Software selber machen. Dafür machen wir andere Sachen über die sich wiederum andere Nutzer wieder aufregen, weils ihnen nicht passt usw.. In meinem Fall mal Autos bauen....(hoffentlich)

@ Tobsen: der hat aber viel Zeit gehabt, oder?

@ 19Uhr30: das haben wir auch schon bitter feststellen müssen, das die Normteile, auch z.B. von web2cad eher dürftig gemacht sind. Aber wer schon Pendelrollenlager komplett selber bauen?!

Miniflüsterer: danke für den Vorschlag, aber wie gesagt: in dem Fach geht es um Pro E - demnach ist auch vorgegeben, dass der Motor damit gebaut wird

Aber es wird schon! Habe die Kurbelwelle fast fertig. Im Rover Werkstatthandbuch habe ich einige Angaben zu den Abmaßen gefunden. Und ansonsten orientiere ich mich an Fotos...