Hilfe!?

Das klingt, als ob der Kopf sich gehoben/verzogen hätte...

Fahr damit laaaangsam   zum Fred Vernunft in Bielefeld, da wird dir geholfen. Wenn du aus Leopoldshöhe kommst, kennst du ihn wahrscheinlich schon?!
Ansonsten kannst du die Adresse über die Suchfunktion finden.

Gruss
Olaf

Zitat von Long

fred kenn ich sehr gut, das böse bei der sache ist das ich dort vor 700 km die ganzen ersatzteile geholt habe, okay die dichtungen kosten ja nichts aber das man bei der sache irgenwas vermasselt haben kann ist doch etwas peinlich. und wieso lief er nach der reparatur ohne probleme und nach dem nachzirhen des kopfes gab es ja auch keine problemme erst gestern dei der blöden hitze( könnte das den am wetter gelegen haben dass er so heiss wurde?)

[Psychomode ON]

Fehler zu machen ist nicht peinlich, aber diesen zu erkennen, ohne etwas zu unternehmen, ist "tödlich" für den Motor.

[Psychomode OFF]

Fred ist immer sehr sparsam, wenns um das Geld junger Minifahrer geht. Erklär ihm, was das Problem ist und er wird dir jetzt dazu raten, den Kopf zu überprüfen/planen. Von prophylaktischen Reparaturmaßnahmen hält er (leider) nichts...
Er ist mal richtig sauer geworden, als ich ihn fragte ob man meinen Stufe III Kopf vorsorglich planen sollte
Olaf

Zitat von rechtslenker

...
Gruss
Jan
Ps: ich werd überall "ausgelacht", weil ich Destilliertes Wasser in die Kühlung reinmache - ist aber das beste - kostet nicht die Welt - und nen wasserdichten gefüllten Wasserkanister hab ich somit immer dabei...

Ist jetzt offtopic, aber ich hatte einen wassergekühlten PC. Um dort Kurzschlüsse zu vermeiden, habe ich auch dest. Wasser verwendet ( Leitwert =0 ). Der Wärmetauscher war aus Alu und ist mir innerhalb 6 Monaten regelrecht zerfressen worden
Vielleicht vermeidbar, wenn ich Frostschutz verwendet hätte, aber wer denkt schon an sowas
Olaf

wer lesen kann is klar im Vorteil, hat er heute morgen geschrieben, Kein Kalk im System...

... habe in einem Mini Fachbuch einmal gelesen, dass destiliertes Wasser ein
absolutes NoGo für den Motor wäre ... habe eigentlich auch immer gedacht, dass
kein Kalk auch keine Ablagerungen bedeutet, aber wenn die Fachleute abraten ...

Zitat von rechtslenker

hmmm..

...
Der Gag am destilierten Wasser ist doch nur, das ist ehemaliger Wasserdampf, der - seiner Mineralien beraubt - aufgefangen und abgekühlt wieder zu H2o wird...

Das problematische an dest. Wasser ist aber, daß der ph-Wert extrem schwanken kann, da der Kalk ( hydrogencarbonat ) normalerweise als Puffer dient. Und was saueres Wasser anrichten kann, ist weit schlimmer als Kalkablagerungen im Motor oder PC.
Wie gesagt, keine Ahnung ob im Frostschutz ein ph-Stabilisator drin ist?!
Olaf

Ihr nehmt doch eh' alle kein destilliertes Wasser, sondern demineralisiertes (demoralisiertes :D) oder gar ionengetauschtes

Ansonsten ist's korrosiv so:
Leicht mineralisierte Wässer sind gut, weil's Carbonat -wie schon von meinem Vorredner angemerkt- puffert. Zusätzlich macht 'ne dünne Kalkschicht einen gewissen Korrosionsschutz [1]. Da aber Ottonormal-Leitungswasser irgendwo zwischen butterweich und knackehart liegen kann und schlimmstenfalls auch noch heftig gechlort ist (zwar nicht hier in .de, aber der Mini wurde ja auch anderswo hinverkauft;)), und dem Verbraucher nicht zugemutet werden kann, seine lokale Wasserhärte zu kennen, wurde sich irgendwann mal auf enthärtetes Wasser eingeschossen. Aus diesem Grunde haben denn nun auch sämtlich Frostschutzmittel Korrosions-Inhibitoren, die dafür sorgen, dass der Kühlkreislauf auch ohne (dünne) Kalkschicht nicht allzuheftig verrottet.

Alle Klarheiten beseitigt?

grüsse,
dcm