Kompressorumbau!

Chargestealing-Loeungsansatz vom IMM

http://www.bilder-upload.eu/upload/zlRc3wsyIkIoelL.jpg

Zitat von 1252er

Chargestealing-Loeungsansatz vom IMM

das bringt aber das nächste problem, die beschichtung der rotoren ist auf dauer nicht benzinfest

ach, und charge stealing hat man trotzdem

Sorry wegen der Groesse.
Naja, dann eben nicht so. Alle von diesen Umbauten ziehen ja das
Benzin mit durch, also werden die wohl alle nicht lange halten.
Das Chargestealing sollte aber weniger werden, mehr Raum zum verteilen.
Mit dem Vergaser haelt es sich ja auch in Grenzen.

Könnt Ihr Bilder vor dem Posten bitte auf ein erträgliches Maß verkleinern? 600 Pixel Breite wären optimal!

Danke

Zitat von Fips

Könnt Ihr Bilder vor dem Posten bitte auf ein erträgliches Maß verkleinern? 600 Pixel Breite wären optimal!

Danke

Mal zur Info: http://www.irfanview.de/
Da gibt es ein lecker Tool zum Download. Kann man Bilder schick anpassen.

Nils

Noch einfacher ist ein Tool von Microsoft:
http://download.microsoft.com/download/whist…wertoySetup.exe

Das bettet sich auch gleich mit ein ins Kontextmenü des rechten Mausklicks. Mit zwei Klicks kann man sein Bild auf die gewünschte Größe reduzieren.

Man könnte ja auch das Forum für die Grafiken nutzen, wenn die Freischaltung nicht immer Stunden dauern würde ....

Liebe Leute,
natuerlich weis ich wie Bilder kleiner kleiner gemacht werden koennen.
Aber es gibt auch das hier: http://de.wikipedia.org/wiki/Faulheit
Im Ducati-Forum, wo die ganzen HighFidelity-Spinner mit ihrer 7Mega-Pixel-Kamera rumlaufen und ihre neusten Carbonteile posten, gibts ein Skript in der Forensoftware. Das reduziert die maximale Groesse automatisch und erst beim click drauf wird es original-gross. Ich dachte wir haetten das auch.

Zitat von Mini-Man

Man könnte ja auch das Forum für die Grafiken nutzen, wenn die Freischaltung nicht immer Stunden dauern würde ....

Ja, deshalb hatte ich es ja wo anders hochgeladen.
Aber ich verstehe auch die Admins, die wegen einer Copyrightverletzung
persoenlich haften muessen und wer will fuer 7000 User seine Hand ins Feuer halten ?

Es tut mir furchtbar leid ein so grosses Bild gepostet zu haben, ich werde es nicht wieder tun.
Und nun lassen wir doch das Thema mehr bei Alex und seinen Kompressor-Mini.
Gruss,
Max

Zitat von bomb007

War ja nur ne Feststellung meinerseits, dass es für meinen Bildschirm nicht anzeigbar ist...

achso, du bist schuld, weil dein bildschirm zu klein ist ...
sollte man verbieten ...

Hi Alex,

erstmal vielen dank für deine antwort. muss mal sehen, wie ich jetzt vorgehe.

zum thema bremsen. sehe gerade, dass du den gleichen hbz hast. was hast du für ein bremsensetup?

ciao

jense

Hey Alex,
mach doch deine Loesung nicht runter, die Saettel sind nicht so unterschiedlich.
Mr.Cooper moechte fuer das Kit 850€ haben...in Anbetracht des Materialwerts (Scheiben sind billig, Schlachtsaettel sind billig) halte ich das fuer mindestens um das doppelte Ueberzogen. Aber Jense faehrt doch eh 10".
Lang lebe die low budget Brake,
Max

@1252: ... bevor Du einen "low Output" raushaust, solltest du Dich richtig informieren!

Aber ich will die Expertenmeinung ja nicht in Frage stellen!

Grüße

Mr-Cooper
Na dann mach doch mal Pullup.
Der Experte hat nen guten Tag und will dem Laien helfen.:thumpsup:

Der Experte kommt zur Ansicht das der Preis von Mr.Coopers Bigbrake is schon gerechtfertigt ist. Man bekommt ja den ganzen "Disc Assembly" mit neuen Radlagern, Achskoerpern, Bremse, Adapter, Nabe usw in quasi neu. Wenn man nach England schielt kostet die kleine 7,9" Bremse bei MiniSport auch ihre 700€. Und die ist aber nur 200mm und nicht 240mm. Passt ziemlich genau vom Preisunterschied.
Mr-Cooper Entschuldige den negativen Text von mir, er war nicht gerechtfertig
@Bomb Sorry fuer das Offtopic, eventuell hilft es ja einem potentiellen Kompressor-Umbau die Gegenseite besser zu machen.

Zitat

Mr-Cooper Entschuldige den negativen Text von mir, er war nicht gerechtfertig

Du zeigst Größe, finde ich saugut! :thumpsup:

Dat Möp!