Jetzt kann ich Euch mein Resultat nach neuerlichem Motor-Zerlegen schildern.
Also schuld war mal die Ölpumpe - der Mitnehmer von der Nockenwelle auf den Stern hat sich im Stern leer durchgedreht und die Ölpumpe hatte somit "Stillstand"
Das Resultat meiner 3-minütigen Weiterfahrt: Lagerschaden auf Kurbelwelle (die ist Gott sei Dank heil geblieben) alle Lagerschalen haben Riefen Lagerschaden auf Pleuel 1, 2, 3 und 4 - alle Lagerschalen haben Riefen Synchronringe haben Riefen Kolben und Laufbuchsen haben Riefen Ölpumpe natürlich auch kaputt
Nockenwelle und Kipphebelwelle, Primärräder sowie Stößelstangen habens überlebt.
Nun ja, was man nicht so alles mitmacht im Leben eines Mini-Fans.