Spax-Stossdämpfer

findest du das sehr günstig? für den preis kann ich die bei vielen miniteilehändlern kaufen.

gruß patrick

erst schlau machen... genau! 240 + 7 Euro Versand = 247 Euro. 12 Euro mehr aber vom Händler mit Garantie.....

Gruß Stefan

kann man denn nochwas dazubekommen

ich seh schon, wir verstehen uns

Stefan,

ist mir klar, mit Garantie fühlst Du dich sicherer.

Doch wie willst Du die Garantie im Fall der Fälle einfordern? Meistens werden Garantieansprüche wegen nicht fachgerechtem Einbau in einer authorisierten Werkstatt abgelehnt...
Und selbst dann wird der Werkstatt vorgeworfen Fehler beim Einbau gemacht zu haben.

Habe vor zwei Jahren versucht einen Satz Stossdämpfer von Bilstein wegen Fehlen der zugesicherten Eigenschaften in Haftung zu nehmen - Abgelehnt! Weil ich keine Werkstattrechnung/Bestätigung für den fachgerechten Einbau nachweisen konnte...
Musste zu einem neuen Satz Stossdämpfer auch noch die Gerichtsgebühren, Anwaltsrechnungen (vom eigenen und gegnerischen) in den Gesamtpreis einrechnen. Das waren die teuersten Stossdämpfer aller Zeiten.

Bei einem Teilekauf von Privat oder auch Gewerbe ist ohne Einbaunachweis in einer Fachwerkstatt (ob die Werkstatt dann in diese Kategorie fällt ist eine andere Frage...) fast niemals eine Garantie einzuforden.

Sorgsamer Umgang, sach- und fachgerechte Montage und etwas gesunder Menschenverstand können diese Garantieversprechen kompensieren.

Und wenn was kaputt ist - nun, dann muss es halt repariert werden. Oder sehe ich das falsch?

BTW Wie lange kann ich den Spax Stossdämpfer nutzen ohne Nachteile? Ab wann sind sie verbraucht? 5 Jahre oder 80,000km? Verrostet?

Harry, ich bin mir sicher daß der seriöse Fachhandel (hier bieten sich Mini-Teilehändler geradezu an) eventuell anfallende Garantieansprüche sicherlich zu aller Zufriedenheit abwickeln wird....

Gruß Stefan

Zitat

(engineering stolen from me and copied from my best Friends, and other f*ck*n guys )

Tja, wer solche Freunde hat...

solltest dir mal überlegen die Dinger paptentrechtlich anzumelden oder mindestens ein Copyright zu erwirken und dann jedem der die Dinger nachbaut eins auf den Deckel geben,

weil:

wer Autos nachbaut oder verfälscht,
oder nachgebaute oder verfälschte in Umlauf bringt

ist BMW (oder so ähnlich)

Ne, mal im Ernst, es kann nicht angehen das du was selbst Erdachtes verkaufst und andere das Zeug nachbauen und damit den großen Reibach machen, ist doch das letzte sowas...

Veit,

Azubi ??? Hab ich was verpasst ? dachte du hast einen Job

da brauch ich mir beim Dieter wohl keine Sorgen machen. Und falls doch weiß ich ja jetzt wo er wohnt, hehe

na,na,na Veit verat doch net wieder alles.

Das dauert eh noch ein bischen. Und die ersten paar Woche ist eh U-Stahl feilen angesagt.

wie jetzt im Geschäft oder bei ihm Privat ?

Ich fange im September eine Ausbildung zum Industriemechaniker bei der Gelben Firma an.

Zitat von Veit

Beides, daheim übt er, um einen besseren Eindruck zu machen *PRUSSST*

Wie soll ich das jetzt verstehen

aha, Mechaniker bei der Post

da lernste sicher was, zumindest wie man einen Mini veredelt... Respekt. wär ich nur nicht so alt und schon verbraucht, ich würd auch nochmal ne Lehre machen

Dieter,

PN schon gelesen ???

... schützt Du wie?

Habe mich selbst schon an das Polieren der Trompeten gewagt, vorher natürlich richtig sauber gemacht und glassperlengestrahlt. Der Glanz ist ja schon toll - nach nur vier Monaten Sommerbetrieb allerdings fast so pockig wie zuvor.

Auch das Eloxieren ist nicht das Gelbe vom Ei, der Glanz wird deutlich matter.

Hast Du schon einmal den Klarlack von POR 15 ausprobiert? Erfahrungswerte?

Bin neugierig, will auch einen blitzenden Mini haben...

sind nicht die Originalen die der Dieter auf Hochglanz gebracht hat, is was selber gemachtes, aber was gutes selber gemachtes...