bald...

hi leute... bald wird er fertig sein mein kleiner flitzer!!!
die roststellen sind geflext,geschweißt und grundiert...
jetzt fehlt nur noch der ein- bzw. umbau des hinteren hilfrahmens und die damit verbundene rostbeseitigung an stellen an die man erst dran kommt, wenn der rahmen unten ist...
aber dafür hab ich noch ne frage: was sollte ich beachten beim aus und umbau? was kann ich gleich mit tauschen, wenn der rahmen schonmal draußen ist!?
ich habe mir 2 arbeitstage dafür eingeplant!? ist das zu zweit realistisch?
hebebuühne und alles ist vorhanden...
wenn das alles über die bühne geht (von der hebebühne!) wird der wagen nass angeschliffen und neulackiert.
bei der farbe bin ich mir im moemnt nicht mehr so sicher!?

irgendwelche ideen und oder vorschläge? momentan tendiere ich zu einem hellen blaumetallic mit einem weißen dach!

wenn ich diese farbkombi nehmen sollte würde ich gerne die superlights drauf machen, aber das hab ich in nem anderen threat...

ich konzentriere mich mehr auf den innen ausbau! von außen schön original mit chrom meinetwegen, aber von innen werde ich zeigen, dass mir musik sehr wichtig ist! für die hochtöner habe ich schon ein gehäuse gebaut (anleitung mit bildern gibt es bald!)
die schon fast wie eine skulptur für sich selber stehen...

die sitze wird meine mama für mich nähen, wovon sie allerdings noch nichts weiß!?!? schwarzes leder wird wohl zu teuer werden, aber mit kunsleder kann ich auch gut leben...

den motor lasse ich zunächst unangetastet,weil ich noch zu wenig darüber weiß! ne motorwäsche und vielleicht die kabel mal "aufräumen" das reicht mir schon!

am liebsten würde ich jetzt schon alles fertig haben wollen!!!! aber naja, bald....

danke für die infos! ich werde nach dem "eingriff" noch mal bericht wie es gelaufen ist!?!?! wird schon schief gehen...

hi, ich bin fertig für heute mit dem mini und mit den nerven auch!!! gestern den hilfsrahmen abgemachen und was passiert!? ... eine schraube reißt ab! alle anderen sind heile raus und eine eben nicht...
das war vielleicht ein spektakel bis wir das gelöst hatten; zeitweise hatten wir keinen plan wie wir weitermachen sollten, weil wir sogar mit purer gewalt nicht weiter kamen...

naja, geschweißt ist jetzt soweit alles; das blech wo die vordere aufhängung des rahmens befestigt wird musste neu gemacht werden. daher ist mein 2-tages-plan nicht aufgegangen. die gummis konnte ich auch noch nicht besorgen und so muss das alles noch bis montag warten.

das trifft sich aber ganz gut, weil ich mit heute wohl ne sehne angerissen am ellenbogen hab!?! ich felxe da so rum un plötzlich ne falsche handbewegung und es knallt; nicht die flex sondern im ellenbogen und ein kleiner u immer größer werdender schmerz durchzuckt meinen körper!

nur was ich jetzt noch erklärt bekommen muss ist das federelement!
ich habe ja vor meine hilos da rein zu bauen. dann fällt doch das "mittelstück" dieser "zylindrischer-körper" weg oder!? aber wie bekomme ich das gummi und vorallem das kopf-gelenk ab?

und meine 2te frage: was ist besser: unterbodenschutz oder unterbodenlackierung???

hi, es gibt einen neuen zwischenstand...

der hilfsrahmen ist zwar noch nicht drin, aber bis zum wochenende wird der wagen wohl wieder in meiner garage stehen...
da wir nicht genau wussten, wie man den kugelkopf aus der trompete bekommt, haben wir uns kurze hand ein spezialwerkzeug selber gebaut, damit wie keine gewalt anwenden mussten...

heute werde ich dann wohl die sachen auf den neuen rahmen umbauen, den unterboden versiegeln, und hoffelntlich den neuen rahmen wieder einsetzen...

ich stelle meine frage einfach nochmal in der hoffnung eine antwort zu bekommen:

was ist besser unterbodenschutz oder unterbodenlackierung!? beide haben vor und nachteile aber welches wird in der regel genommen???

hi, also der hilfsrahmen ist wieder drin! es war ein hartes stück arbeit am ende!!!
aber beim einbau habe ich ein neues problem entdeckt!

die rechte hintere schwinge ist am ar...sch... ich meine sie sitzt wieder fest an ihrem platz hat aber zu viel spiel innen irgendwie...

muss ich jetzt die ganze schwinge ersetzen oder reicht es, wenn es möglich ist, das lager oder was es ist zu wechseln???

also, nach einigen monden ist der mini immer noch nicht feritg!

wie naiv man am anfang doch ist, ow man doch eigentlich keinen plan hat!

aber wie gesagt, der kleine wird am donnerstag zum lackieren abgeholt und ich werde ihn dann so in 14 tagen wieder bekommen!

ich habe jetzt einige fragen:

1. ich will die schalterleiste abmontieren, bekomme aber den choke- und den heizungszug nicht ab? sind die drangeschraubt, oder mit gewalt abziehen?

2. ich habe eine gfk motorhaube, wo so metallscheiben dran sind rechts und links; die sollen wohl eine art von schloss darstellen, aber ich habe keinen schlüssel dafür!? wie bekomme ich die dennoch auf?

3. möchte ich einen vertrag für den lacker formulieren, weiß aber nicht wie das genau geht, damit der vertrag auch gültig ist!

wer kann mir auf die schnelle helfen bei meinen fragen?!