Benzin-Pumpe "fast" defekt?

Symtome:
Motor geht aus nach Bodenwelle - vorwiegend bei Autobahnfahrt. - Lässt sich dann aber wieder normal starten.

Erstmals aufgetreten:
- zum Federelemente wechseln war Batterie, ECU abgeklemmt und Scheibenwischermotor "zur Seite gelegt"
- ebenso der Tank
Seit dem ist's zweimal passiert, dass er ganz aus ging und ein paar mal, dass er bei einer Bodenwelle kurz "geschluckt"

Crashschalter ist jedesmal kontrolliert
Strom war noch da -> kein abgerutschtes Masseband

Die Benzinpumpe pfeift - die Suchfunktion ergab, dass das normal sei.
Ich bin mit auch nicht ganz sicher, aber ich glaube, das Pfeifen war vorher nicht.

Werde morgen/übermorgen mal die WD40 Behandlung durchführen.

Die Frage vorab ist: kündigt sich so eine sterbende Benzinpumpe an?

Gruss
Jens

solange man den Tinitus mit der Zündung ausschalten kann, find ich diese "Alters" - Leiden ja garnicht mehr so schlimm...

deshalb habe ich das mit der ECU gleich mit dazugeschrieben...
werde die Stecker als erstes und die vom Relaiskasten als zweites mit WD40 fluten.

schaunwermal.

Hab gedacht dass die Pumpe vielleicht lauter wird (Lagerschaden) kurz bevor sie stirbt...

Jens

So,
bevor ich mir 'ne neue Schwimmerkammerdichtung bestelle, habe ich erstmal das Profil korrigiert...

Aber die Frage bleibt: stirbt sie jetzt oder stirbt sie nicht...
O.K. kann eh' keiner beantworten, aber wie warscheinlich ist's nach den Symptomen??
- möchte ja ungern irgendwo stehenbleiben

Werd' wohl nachher mal die WD 40 - Behandlung machen und die Geschichte weiter beobachten und hoffen...

Wird im Fehlerspeicher: "malfunction Benzinpumpe" gespeichert, oder wär das zuviel verlangt?

Jens

alte threads hochkramen nervt zwar, aber wenn man die Suchfunktion benutzt und auf nicht abgeschlossene threads stößt, nervt's auch...

deshalb:

die WD40-Behandlung hat's gebracht - seither keine Probleme mehr in dieser Richtung - Benzinpumpen-Pfeifen ist mittels Radio "abgestellt"

Jens