Spritverbrauch - Spritanzeige??!

Hi Buddy,

ok, wenn du das schon so machst und der Verbrach tatsächlich so hoch ist, dann schnell in die Werkstatt und mal Fehlerspeicher auslesen lassen.
Und mal den LuFi anschauen, ob der zugesetzt ist.

Viel Erfolg!

Oli

jepp tippe auch mit auf nen zugesetzten LuFi... ahtte ich vergessen im letzten beitrag zu schreiben...
ist vielleicht der auspuff nicht ganz dicht im näheren motor bereich ?? dann saugt er ggf. abgase an und setzt sich schnell zu

Dumme Frage (bei ähnlichem Problem): Wieviel passt in den Minitank eigentlich rein?

Gruß

J.C.

ist ja nett - und bei ´nem 95er Einspritzer?

31,5Liter, weil wegen Spritpumpe inside.

Zitat

QUATSCH! die anzeige ist von fahrzeug zu fahrzeug unterschiedlich.
Zitat:
...wäre es schlimm mit kanister bewaffnet mal leer zu fahren und zu sehen wieviel km er packt und bis wohin die nadel geht?? Also bezüglich kat soll man das ja nich machen... und auch fraglich ob er ganz ohne sprit (nach dem nachfüllen) anspringt??!!
ich hab ihn auch schon ein paar mal leer-gefahren - nix passiert
angebliches risiko: es wird dreck angesaugt, der für verstopfungen sorgt oder sogar schäden anrichten kann > habe ich selbst aber noch nicht erlebt...

Jepp. Fips hat recht. Das kommt ausschließlich drauf an, wie die Engländer den Schwimmer im Tank reingehangen haben. Also Obacht!

Für den angesaugten Dreck hat man ja den Spritfilter. Ansonsten macht das einem Katlosen Auto gar nix aus. Mit Kat kann es interessant werden, sobald er Fehlzündungen macht. Passiert aber eher selten, weil er langsam ausgeht.

Aufpassen muß man bei einem Diesel (zwar nicht Mini, aber generell) weil man dann die Leitungen entlüften muß. Und das ist nervig.

Zitat von C&A

31,5Liter, weil wegen Spritpumpe inside.


Aufpassen muß man bei einem Diesel (zwar nicht Mini, aber generell) weil man dann die Leitungen entlüften muß. Und das ist nervig.

Hallo,
bei PKWs gibt es keine Entlüftungspumpe;
braucht er auch nicht, es geht mit dem "normalen ansaugen"!

Grundsätzlich zum leerfahren, oder zu den Tankanzeigen oder anderen Meßwerkzeugen im Auto, habe ich die Macke, das diese das anzeigen sollten, was sie zeigen.
Zeigt die Tanknadel leer, sollte spätestens nach 50 KM kein Saft mehr fließen, und zum ausprobieren habe ich dann den kleine Kanister mit Saft an Bord, den ich aber immer nur halb hineinschütte.
Da wird an dem Tankgeber herumgebogen und gebastelt, bis es so ist.
Warum? Weil ich blöd bin?
Ich nehme eines von meinen 5 Baustellen und muß mich auf die Anzeigen verlassen, da meine LIEBEN nicht gerne Tankstellen besuchen wollen;
dazu verbrauchen sie Geld, und mir erzählen sie das der Tankdeckel so schwer auf geht.

Diese Lieben bewegen kein Auto mit einer 1/4 Tankfüllung!
Pfennigfuchser Peter justiert die COOPER-Tankanzeige, und siehe da, es wird noch weitergefahren!

Bei KAT-Modellen kann ein leerer Tank kein Unheil anrichten, da es keine Verbrennung "ohne Zündung" geben kann, weil kein Saft drin ist.
Später ist es der neue Saft, der zur Verbrennung führt;
die Zündung wird erst funktionieren, wenn der Benzinsensor OK schaltet, und das macht er wenn er Benzindruck hat.
Wer lästert da noch über "elektronische BOXEN", die sind super!

LEERFAHREN kein Problem, wenn der kleine Zusatztank dabei,
viele Grüße,
haut mich,
Peter