Motorblock zum Rennmotor umbau?

Tommy3419 · Louis Armstrong (2) 04.08.1901 - 06.07.1971 US-amerikanischer Jazzmusiker

Ich hab einen Mini britihs open classic,

baj.93.
Spi
53 PS.
knapp 138.000 km gelaufen.

Ich würde meinen Mini gern komplett neu aufbauen.
Und Ihne später in der BCT fahren.
Ich weiß allerdings nicht, ob es sich bei meinem Motor es sich noch lohnt ihn
umzubauen. So das er mehr Leistung hat.
Ich weiß jetzt nicht, da er jetzt knapp 53 PS hat und nachher vielleicht
an die knapp 80 oder 90 PS hat, ob der motorblock oder andere Teile des Motors nocht durch das alter bedingt zerstört werden.
Dichtungen und andere Bauteile die vorher ausgetauscht werden ausgenommen.

Ich wäre sehr dankbar wenn ihr mir tips geben könntet.
Vielen dank im voraus.
Tommy3419

Olaf Lampe

Hallo Tommi.
Ich habe auch einen SPi-Block drin, aber ich fahre damit nur Landstrassen-"rennen". Bis jetzt alles OK.
Genaugenommen, sind das die "jüngsten" Blöcke, die verwertbar sind.
Bei 138tkm würde ich ihn dem Reglement entsprechend aufbohren lassen und dann hält das auch
Verstärktes Kurbelwellenhauptlager, KW feinwuchten und härten, etc etc sind allerdings Pflicht.

Viel Erfolg und lass dich nicht von den NSUs ärgern...
Olaf

Tommy3419 · Louis Armstrong (2) 04.08.1901 - 06.07.1971 US-amerikanischer Jazzmusiker

Vielen dank für die Info.
Dann werd ich mich mal langsam und siche an die arbeit machen.
gruß tommy3419

Alex64

Zitat von Olaf Lampe

Bei 138tkm würde ich ihn dem Reglement entsprechend aufbohren lassen und dann hält das auch
Verstärktes Kurbelwellenhauptlager, KW feinwuchten und härten, etc etc sind allerdings Pflicht.
Olaf

Meinst Du, dass die KW vor dem Umbau gehärtet und die verstärkten Lager und so eingebaut werden soll?
Kann man die Welle denn im Nachhinein härten lassen?
Sei mir nicht böse, aber das ist doch ein Riesenaufwand.

Ich habe nämlich auch starkes Interesse an dem Kopf, bzw an dem:
"Tuningkit für 1.3i bis Bj. 7/96 wie 0070, jedoch mit besserem Zylinderkopf und 274°-Nockenwelle, ITG-Luftfilter, Gesamtleistung 97 PS (Prüfstanderprobt)" von Minispeed

Also kann ich es mir locker von der Backe wischen, das Teil zu montieren, ohne die Lager zu verstärken und so?

Hat denn jemand schon seine Erfahrungen damit gemacht?

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