Null Ausblick bei Regen

......schau trotzdem mal ob da nicht irgendwo was undicht ist - sprich du ein Feuchtbiotop spazieren fährst, ansonsten solltest du mal die Lüftung checken und dir für den Winter ne Wärmflasche besorgen, die leg ich immer vor dem Frühstück aufs Armaturenbrett und wenn ich dann losdüse, ist die Scheibe frei und beschlägt dann auch nicht mehr.......klappt prima und man kann sich dann auch noch an der nächsten Ampel die Finger wärmen.....

Viel Spaß noch mit dem Kleinen, kannst ja auch mal die SUCHFUNKTION benutzen

Also ich hab immer das Fenster nen Spalt weit offen.
Und so gut wie nie Beschlagene Scheiben

Hatte erst einmal probleme, aber da waren wir auch zu Fünft im Mini :D

Die Schläuche befinden sich hinter dem Amaturenbrett ...
was bei mir oft is, das die chläuche an der heizungs-seite abrutschen ... hat da jemand nen Konstruktiven vorschlag??

Ansonsten: Wie Andy schon geschrieben hat:
Schau mal, ob du sonst noch irgendwo feuchtigkeit im Auto hast ... mal Teppich hochheben und nachsehen.

Gruß,
Jan

Zitat

......schau trotzdem mal ob da nicht irgendwo was undicht ist - sprich du ein Feuchtbiotop spazieren fährst

genau

GANZ WEG kriegt man das problem aber nicht. dafür empfiehlt sich dann ein kleiner leder-schwamm - gibt´s an jeder tanke oder im baumarkt

vielleicht bringen diese 'anti beschlag' mittelchen was.

Habe so ein Säckchen im Auto liegen, das sammelt auch die Feuchtigkeit. Ansonsten Fenster nen Spalt auf

Zitat

was bei mir oft is, das die chläuche an der heizungs-seite abrutschen ... hat da jemand nen Konstruktiven vorschlag??

Hammer und Nagel? Damit geht alles, sogar neuen Teppich auf dem alten Fixieren, oder selbstgebastelte Fußmatten!

Nicht das ich sowas mal gemacht hätte...

Meine Empfehlung: Unbedingt nach den Löchern bzw. Wegen suchen durch die soviel Wasser in den Innenraum eindringt.

Wasser ist störend beim Fahren (beschlagene Scheiben...), beschleunigt und verursacht ROST (Feind des Minifahrers ).
Mir persönlich wäre es zu lästig ständig nach nassen Zeitungen unter dem Teppich schauen zu müssen.

Bislang war mein Mini innen weitgehend wasserdicht. Dank Garage und Motorvorheizung sind beschlagene Scheiben Geschichte.

...beziehungsweise zum eigentlichen thema.
wenn die scheiben beschlagen, fehlt LUFT, LUFT und nochmal LUFT.
die zufuhr der luft zum innenraum geschieht über zwei plastikschläuche in den kotflügeln (links ein dünner, rechts ein dicker). zur geräuschdämmung sind diese schläuche mit einem inneren schaumstoffrohr versehen. mit zunehmendem alter fällt das schaumstoffdingens in sich zusammen (meist an der vorderkante) und verstopft den luftdurchlass.

daher:
- wagen vorn aufbocken und sicher auf böcke positionieren
- die plastikschläuche von den luftsammlern an der frontmaske bzw. motorstehwand rechts abziehen und den ollen schaumgummi kontrollieren (ich entferne den schaumstoff, da minis sowieso laut sind....)
- alle steckverbindungen der luftschläuche im kotflügel kontrollieren
- alle steckverbindungen der luftschläuche im innenraum (beifahrerfußraum und unterm armaturenbrett) kontrollieren.

also, wenn es regnet, heizung auf screen, gebläse an, scheiben einen spalt auf und..........da guckst du!!!

Moin,

und schmeiß die Filzmatten unterm Teppich raus. Da sammelt sich im Winter so viel Feuchtigkeit, die kriegst du bis zum nächsten Winter nicht mal trocken. Ich hab meine vor 2 Jahren raus geschmissen und seit dem Ruhe.

MfG

Andreas

Von den Anti-Beschlagmitteln ist 'FOG X' zu empfehlen, welches uns bei den Rennautos sehr gute Dienste erweist und beschlagene Scheiben dort komplett verhindert.
Gibt es vermutlich bei OBI (wo es das 'RAIN X' für außen und aus der gleichen Familie auch gibt).

Andreas Hohls

Also ich hab mit mehreren Autos (ohne Heckscheiben Heizung) gute Erfahrung mit dem Einreiben mit Spüli (Spülmittel) gemacht.
Und da geht so :
Scheibe richtig reinigen, trocknen und dann mit max.3 !! Tropfen Spüli die ganze Scheibe benetzen. Das ist ein wenig mühselig, da man es sehr stark verteilen muss, aber dafür gibt es dann auch keine Schlieren, also sehr stark verteilen, sonst sieht man nix mehr durch. GAAAAAANNNNNZ dünn soll es drauf sein.
DA Prinzip dahinter ist nicht anderes als das die Oberflächenspannung des Wassers durch das Spüli herabgesetzt wird, und wenn nun feuchte Luft auf die Scheibe trifft, ziehen sich die Wassertröpfchen zu größeren zusammen und laufen dann runter.
Die Beschichtung von Zeit zu Zeit erneuern (Raucher öfter )