Bei mir tat sich nach der Montage von 165ern das gleiche Problem auf...
Und zwar schlief immer bei zügigeren Fahrten eins der beiden Räder hinten am Kotflügel...
So dachten wir zumindest - bis wir den ultimativen "Mehl-Test" machten und herausgefunden haben, dass der Reifen Innen an den Kotflügel kommt!
Behoben haben wir dieses Problem durch die Montage von einer 5mm Distanzscheibe pro Seite...
Habe meinen Mini auch tiefeglegt, sodass ich 2 Finger übereinander zwischen Reifen und Kotflügelfalz bekomme - trotzdem gibts jetzt keinerlei Probleme mehr....
Gruß,
Dennis
die sache mit Distanzscheibe ist mir auch gerade in den kopf gekommen, als ich den Beitrag gelesen hab...
Die distanzscheibe (hier 8 mm ) ist ja bei den 13 zöllern mit 6 J breiten Felgen bestandteil der Eintragung.
Ich habe mich zuvor immer gefragt: Wieso um Himmels Willen gibt es 3mm und 5mm Distanzscheiben für den Mini?! Wer macht sowas?! Das sieht man doch optisch im Endeffekt gar nicht?!
Jetzt weiß ich es... 
:p
Bei mir tat sich nach der Montage von 165ern das gleiche Problem auf...
Und zwar schlief immer bei zügigeren Fahrten eins der beiden Räder hinten am Kotflügel...
So dachten wir zumindest - bis wir den ultimativen "Mehl-Test" machten und herausgefunden haben, dass der Reifen Innen an den Kotflügel kommt!
Behoben haben wir dieses Problem durch die Montage von einer 5mm Distanzscheibe pro Seite...
dito, behoben mit 8mm Scheibe.
Gruß
Jörg
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