..kommt drauf an was Du machen willst/ kannst.
aber generell:
- Maul-/ Ringschlüssel (nimm' direkt das große Set von minimotorsport.de)
- Nusskasten
- Werkstatthandbuch
- Erfahrung, ein Gespür, was als nächstes kaputt gehen könnte (kommt mit der Zeit 
)
- kleines Multimeter (10-Euro-Klasse reicht da total)
- WD40
- Sandpapier, Entroster zum schnellen Spontaneinsatz gegen das hässliche Zeugs
- Drehmomentschlüssel (besonders für die Radmuttern)
- Fettpresse (aber 'ne richtige mit Hebel)
- Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben und so Krimskrams
- Ersatzsicherungen
- Kännchen Öl gehört wohl nicht ganz dazu
- Unterstellböcke
- Wagenheber
- Isolierband, bzw. manchmal Panzertape
- Klopapier - für den Fall der Fälle (aber nicht Durchfälle, sondern für Säuberungsaktionen am Objekt )
- manchmal n'kleines Helferlein, vorzugsweise eine Frau, die einen mit Genussmitteln verwöhnen kann (zu Genussmitteln zählen nicht nur Getränke, Essen, sondern besonders auch die Frau an sich 
)
..so...mehr fällt mir momentan auch nicht ein.
[Edit]...es ist klar, dass Schraubenzieher, Zange & Co. mit dazugehören[/Edit]
je nachdem wie weit du gehen willst:
-Federelementspanner
-Kugelkopfabdrücker
-Kupplungsabzieher
evt noch:
-Kedereinzieher
-Gewindenachschneider für die am Mini verwendeten Gewinde
-Schraubenausdreher für abgebrochene schrauben
mehr fällt mir sonst auch nicht noch ein ....
sollte vielleicht noch dazusagen dass ich bis auf lackieren alles machen will.
eine recht gut eingerichtete werkstatt habe ich,......mir geht es um die sachen die man speziell für den mini braucht (weiß ja nicht was der alles für seltsame größen hat), da habt ihr schon ein paar sachen aufgezählt, danke!
brauch ich unbedingt eine hebebühne? bisher hatte ich nur eine grube und einen kran, hat eigentlich immer ausgereicht.
Zitat von Benn
brauch ich unbedingt eine hebebühne? bisher hatte ich nur eine grube und einen kran, hat eigentlich immer ausgereicht.
ne, braucht man nicht, ich hab nix der gleichen und nen Motor kann man auch alleine ausbauen...
siehe hier: >>LINK<<
weiß ja nicht was der alles für seltsame größen hat
is alles zöllig 
[edit]
ne, braucht man nicht, ich hab nix der gleichen und nen Motor kann man auch alleine ausbauen...
sehr schöne Fotos...das dritte von oben hat's mir besonders angetan
[/edit]
Zitat von CrappyThumbis alles zöllig
genau das is der fehler!
zum glück hab ich auch da fast alles da,
.....bei meiner ente stand ich dann mal dumm da als ich eine 44er nuss für die hintere bremstrommel brauchte.....
deswegen frag ich schon vorher.
edit: suki: deiner? mir gefällt die optik, schöne felgen auch!
.bei meiner ente stand ich dann mal dumm da als ich eine 44er nuss für die hintere bremstrommel brauchte.....
beim Mini gibts nur an der Nabe und für die "Federlager" vorn oder wie man es nennt 
Schrauben mit Schlüsselgröße 34 (aber das ähnlich große zollmaß) und an den Kugelgelenken braucht man auch eine spezielle Riesen-Nuss. siehe: http://www.minimotorsport.de/etk_detail.asp…lnummer=18G587Z
und hier das gesamte Spezialwerkzeug:
http://www.minimotorsport.de/search.asp?SUC…x=0&y=0&MOD=MIN
Dann wäre noch ein Drehmomentschlüssel für 260 Nm nicht schlecht. Wegen der Kronenmutter von den vorderen Radnaben
Zitat von CrappyThumb- kleines Multimeter (10-Euro-Klasse reicht da total)
bitte kauf ein multimeter! 
der pat
Nachdem Du ausgestattet bist brauchst Du eigentlich gar nicht soviel....
Ein paar Zollnüsse, 7/16, 1/2, 9/16, 11/16, 3/4, 5/8, 1.5/16
Einen Satz Gabel/Ringschlüssel (hier ruhig auf einen Angebotssatz der Minihändler zurückgreifen)
Offener Schlüssel 3/8-7/16 und 1/2-9/16
Einstellschlüssel Excenter hinten
Kugelkopfabzieher oder notfalls Trenngabel (Trenngabel ist die schlechtere Wahl)
Das reicht eigentlich fürs erste......
Weitergehend wären dann:
- Federspanner Gummielemente
- Kupplungsabzieher
Gruß Stefan
Dank an alle!
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