Echter Cooper S ???

Huhu Julius,

Der gezeigte war vor einigen Monaten vom selben Verkäufer für 10.000 Öre schon mal angeboten. Die Echtheit hängt an ein paar augenscheinlichen Merkmalen, das sind z.B. der Doppeltank, Innenausstattung und als interessantestes natürlich der Motor, der als direkteste Erkennungsmöglichkeit neben der Motornummer zwei Stehbolzen mehr (und abnehmbare Stößeldeckel) hat.

Die Karosserieänderungen und Innenausstattung sind natürlich allesamt auch bei Nicht-Original-S machbar, Originalmotoren und -teile werden aber mit Gold aufgewogen - und der sieht schon so aus als ob.

Lieben Gruß,
-.jan.-

scheint ein Cooper S MK3 zu sein, nicht so gefragte Varaiante, weil keine außenliegenden Türscharniere und Schiebefenster mehr

Motor sieht original aus, wenns ganauer interessiert würde ich mir vom Verkäufer die Motor Nr. und die Fahrgestellnummer geben lassen

danach kann man den Wagen eindeutig zuordnen

HTH uwe

Ich wäre da auch sehr sehr vorsichtig - es gibt wenig was man nicht fälschen kann...und die Fahrgestellnummern / Motornummern gehören da sicherlich nicht dazu...
Ich würde mich belesen, und schauen welche spezifischen Merkmale auf den Cooper MK3 innen wie außen zutreffen...habe da leider wenig Ahnung.

Beim Van gibt es zum Beispiel so Sachen wie Tankstützen aussen oder Tank innen oder auch Sicken im Dach oder keine Sicken -> dies grenzt Typ und Baujahr und somit die Authenzität schonmal ein...

MFG Olli

Zitat

" .... und Parnells Buch lesen. .... "

... war die Auspuffschelle jetzt schwarz lackiert, verchromt, Edelstahl, chromatiert ? ... (kleiner Insiderwitz) ....

Zitat von chewie

Huhu Julius,

Der gezeigte war vor einigen Monaten vom selben Verkäufer für 10.000 Öre schon mal angeboten. Die Echtheit hängt an ein paar augenscheinlichen Merkmalen, das sind z.B. der Doppeltank, Innenausstattung und als interessantestes natürlich der Motor, der als direkteste Erkennungsmöglichkeit neben der Motornummer zwei Stehbolzen mehr (und abnehmbare Stößeldeckel) hat.

Lieben Gruß,
-.jan.-

Servus,

sind die zwei Stehbolzen wirklich nur beim originalen Cooper s? weil ich habe einen 1300er aus nem De Tomaso (oder wie der heißt), und habe auch zwei Stehbolzen mehr als ein 1000er, und das ist doch kein "s"....

Mfg Alex