Wieviel kann ich für einen Special ausgeben?

Zitat

" ... Ich habe ihn noch nicht gesehen, weiß also noch nicht wie der Zustand genau ist ...."

... und wir können dann hellsehen? ..... je nach Zustand von geschenkt bis
Liebhaberpreis ....

Alte Schrotthändlerweisheit:

Kilo ne Mark....!!!

strubix

Zitat von strubix

Alte Schrotthändlerweisheit:

Kilo ne Mark....!!!

strubix

du bist aber kein schrott-händler

Guten Morgen,

guck doch mal hier:

https://www.mini-forum.de/showthread.php…ghlight=special

Der "alte Mann" kann Dir bestimmt mehr sagen, wenn Du ihm mehr über den Zustand des Auto sagen kannst.

und hier:

http://www.autoscout24.de/home/index/det…&id=ypwvbugmjnt

zum Vergleich.

Gruß
Karla

Bishop:
also: ich habe für meinen roten special (war aber ein Schweizer) mit sehr guter Basis als Restaurationsobjekt 800€ hingelegt.
Aber wie schon gesagt:
wie sollen wir was schätzen, wenn wir nicht wissen, wie das Ding denn ausschaut?
Der alte Mann, von dem Karla redet, hat meines Wissen für sehr wenig Mäuse ein Restaurierungsobjekt gekauft, allerdings ist er gerade im Urlaub und frühestens Ende nächster Woche wieder da. Karla hat ein Rennmonster in Special-Tarnung, da kannst du also auch keinen Vergleich hernehmen.
Aber bemühe doch mal die Suche zum Thema 'Special' und 'Kaufberatung', dann wirst du lesen, dass der Special relativ selten ist, einen 1100er Motor hat, durch das Gummidach herrlich rostanfällig ist und die Minidevils auf ihrer Seite eine sehr sehr gute Kaufberatung haben.

Aber um deine Fragen zu beantworten...
Fall 1: Einwandrei, original, bald H-Kennzeichenfähig, Zustand 2: vhb 1500-2000€
Fall 2: Fahrbereit, fehlerhafte Innenausstattung, gute Karosse: vhb 1400€
Fall 3: Fahrbereit, original, schandhafter Lack, sonst gut: vhb 1400€
das würde ich für sowas ausgeben...

ein Auto ist immer so viel wert, wie jemand dafür bezahlt....

Hallo Ellen,

nix für ungut, aber wenn das hier gilt

Zitat

" ... Fall 1: Einwandrei, original, bald H-Kennzeichenfähig, Zustand 2: vhb 1500-2000€...."

mach ich hiermit sofortige Kaufzusage, Mengen sind egal, komme gerne mit
40 Tonner Autotransporter .....

Spaß beiseite, nur zum Verständnis: Unter Zustand 2 versteht man einen leicht
angebrauchten Wagen, Laufleitstung von 30.000 Km und sonstiger Zustand
gut, d.h. kein Rost und kein nennenswerter Verschleiß.

Es gibt nach meiner Ansicht keinen Mini in D im Zustand 2 für diesen Preis.

Verkäufer nennen alles was irgendwie fährt und komplett aussieht Zustand 2..
Ferner werden Wagen "restauriert" auch gerne als Zustand 1 angeboten ... das ist aber fast nie zutreffend ... demnach immer schön vorsichtigt ..

Aber was gemeint war .. ist ein fahrbereiter ..unverbastelter recht rostfreier Mini .... also ein Zustand 3 °G° ... wenn ich mich nicht irre..

Wie Markus gesagt hat .. eine reale "2" ist seeeehhhhhr selten.

Aber Zustand 2 minis für etwas über 2000 ... da komm ich mit

Die Beurteilung des Zustandes ist wie immer eine Frage der Perpektive.

Unser Special hat von Classic Data die Note 2 bekommen.

So wie er hier jetzt steht, hat er mehr als das Dreifache gekostete und ist immer noch nicht fertig. (Den ganzen Tüddelkram habe ich jetzt noch gar nicht dazugerechnet )

Gruß
Karla, die über genaue Beträge hier eigentlich gar nicht reden will.

naja, Zustand zwei is für mich nicht das Gleiche wie für die Herren von Classic Data. Zustand zwei meinte ich eher so: fährt gut, ist nicht völlig zusammengerostet, vollständig und hat Tüv...
der Lüdder ist ja fast ein Frauenversteher... :p