Brauche ich bei einem gradverzahntem Jack Knight Getreiberädersatz auch des Rückwärtsgangrad von Jack Knight, oder paßt das standard Teil ?
Frage zu Jack Knight gradverzahntem Getriebe
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kann ich dir leider nicht beantworten...
vielleicht fragst du jemanden der es vertreibt direkt...
zum Beispiel A.Hohls -
....rädersatz war das rückwärtsgangrad dabei.
hatte des satz seinerzeit auch von A.Hohls bezogen. -
Tja,
habe die Teile gebraucht erstanden, ohne das Rückwärtsgangrad.
Jetzt kann es ja sein, daß das Rückwärtsgangrad auch so paßt, es ist ja schon gradverzahnt. -
...also da die straight cut getriebe meist eine andere abstufung haben und somit andere zähnezahlen miteinander im eingriff sind als beim std getriebe, dürfte das rückwärtsgangrad nicht passen.
bin mir aber nicht zu 100% sicher, nur zu 99,9%...... -
So ich habe jetzt nachgesehen und drei verschiedene Vogelegewellen gefunden, A-Serie, A+ mit alter Verzahnung und A+, Zähnezahl ist überall gleich (15).
Dummerweise sind aber die Zähne des JKD Zahnrades ein Stück länger.
Wird also wahrscheinlich nicht passen.Dumm gelaufen.......
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....was ist denn ein a+ vorgelege mit alter verzahnung? ich kenne nur a und a+...
hat denn die jkd vorgelegewelle eine andere zähnezahl als 15?
(würde mich interessieren ob ich mich an alles richtig erinnert habe??!!) -
Die Zähnezahl ist bei allen ( auch JKD) 15.
Die Vorgelegewelle ist aus einem Getriebe von einem Innocenti 90L
Das Getriebe ist meines Erachtens A+ (Zwischenrad mit dicker Welle)
Die Vorgelegewelle benötigt auf der Seite des Rückwärtsgangrades das dickere Lager (A+) hat aber sonst Zähne mit dicker Flanke (A-Serie) und keine spitzen Zähne wie das A+ Getriebe.Oder habe ich irgendwo einen groben Denkfehler ??
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...so, jetzt würde ich gerne den papst anrufen....!!
also innocenti hat auch den a+ motorblock mit dem a-serie wasserablaufstopfen auf der rückseite verbaut, insofern ein zwitter auch hier.
probier doch mal folgendes: baue in ein leeres getriebegehäuse das std rückwärtsgangrad und das jkd vorgelege ein. dann schauen (ggfs. mit lampe und spiegel), ob sich die längeren zahnflanken von jkd mit dem std teil vertragen oder sich gegenseitig blockieren.
vorher eventuell das ganze nur mit std teilen testen um den unterschied zu erkennen.
so würde ich zumindest vorgehen....... -
Jaja, gibt es einzeln und kostet knapp 90 Euro......
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naja wenn du das getriebe "günstig" erstanden hast, würde ich glaube ich die 90 euro investieren, bevor ich es mir verblase
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ACHTUNG! Habe keine Ahnung wie das beim mini bzw Jack Knight ist aber ich bin Maschbaumechaniker und ich weis :
Zahnräder müssen immer das selbe Modul Sprich selbe Zahnform und grössenverhältniss haben, das Kopfspiel (beides ist nicht unbedingt auf anhieb oder mit augenmass zu erkennen, da sehr kleine toleranzen)ist auch sehr wichtig also ist es meiner meinung nach nicht ratsam zahnräder zweier spezieller Getriebehersteller zu kommbinieren, wenn du nicht vorher z.b. bei JDK nachfragst!!!
auch mein rat frag doch einfach beim lieferranten oder JDK die Helfen dir bestimmt weiter!!
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