neuer und größere Kopf für den 1000er

Hallo ChriLu!

Ein grösserer Kopf bringt IMHO nur richtig was in Verbindung mit anderer Nockenwelle...
Die 1300er Köpfe sind auch mit Serienventilen schon zu gross. 33/29mm Da musst du schon Taschen in den Block fräsen...

Am besten du suchst einen 12G295 Kopf vom 1000er Cooper oder vom Inno 1001! 31/27mm. Der hat allerdings 3ccm mehr Brennraum, wenn er nicht schon geplant ist!

Der Aufwand ist ziemlich gross, wenn man alles richtig machen will ( Nadelanpassung ) da lohnt sich schon fast der Umbau auf 1300ccm
Ich würde das nur eingefleischten 1000er Fans empfehlen

Olaf

Ja, das funktioniert.
Hatte sowas Mitte der 90er, imt ein wenig schärfere Nockenwelle, leichter Schwungscheibe, Doppel HS 2 Vergaser, lief sehr schön und war haltbar

ein guter kopf braucht keine schärfere nocke, das geht auch wunderbar mit der seriennocke

Stimmt, ein guter Kopfe funktioniert auch mit Seriennocke gut.
Aber mit ´ner besseren Nocke funktioniert der gute Kopf nicht nur gut sondern besser.
Man sollte es nur nicht übertreiben, denn sonst wird das ´ne Qual im Stadtverkehr.
Das jetzt bereits vorhandene Paket mit einem gut gemachten 12G295 (geplant) und z.B. einer Kent MD256 oder Swiftune SW5 (wird auch von Kent exklusiv für Swiftune geschliffen!) ergänzt, ergibt einen tollen 1000er, der es selbst manchem serienmäßigen 1300er schwer macht und immer noch einen ruhigen Leerlauf hat.

Gruß, Diddi.

Welches Baujahr ist dein 1000er? Wenns ein Neuerer ist, hat er wahrscheinlich diese grauenvolle 3.1/1 Endübersetzung.
Eine 3.44er EÜ wäre da auch eine sinnvolle Verbesserung

Gruss
Olaf

Zufall oder Schicksal?
Bei ebay wird grad der passende Kopf verkauft:
12G295 Formel Junior

Ich bin nicht verwand oder verschwägert mit dem Verkäufer...
Olaf