radbolzen tauschen

Mini aufbocken, Rad ab, Bremstrommel runter(eventuell vorher Bremsbacken zurück drehen) Fettkappe vom Radflansch nehmen, Splint entfernen, Kronenmutter lösen (einmal Rechts- und andere Seite Linksgewinde!) Radflansch runter nehmen, mit Gummihammer oder aber mit Holzunterlage und richtigem Hammer Stehbolzen ausschlagen.Zusammenbau in anderer Reihenfolge. Auf das richtige Drehmonent bei der Kronenmutter achten!

Martin

Und als Alternative, wenn die Spannung auf dem Radlager nicht verändert werden soll oder kein Drehomentschlüssel zur Verfügung steht:

--In der Flucht hinter dem Radbolzen in der Ankerplatte ein Loch bohren.
--Aus- und Eintreiben des neuen Radbolzens durch dieses Loch,
--welches abschließend mit einem Gummistopfen verschloßen wird.

Erstgenannte 'Mini-Martin' -- Methode ist natürlich technisch eleganter.

Andreas Hohls

..und bitte beim Einsetzen der neuen Bolzen darauf achten, das die Kerbverzahnungen fluchten, da ansonsten ansonsten diese beim Eintreiben zerstört werden und der Bolzen nicht mehr sauber haften kann/sich lösen kann.

falls dus nicht schon gemacht hast...
...löse die handbremse sonst wunderst du dich warum du die trommel nicht aufkriegst

also sollte mir das jetzt peinlich sein, dass mir das letzten sommer passiert ist?

Wieviel Drehmoment bekommt die Kronmutter. Bei mir ist heute auch ein Bolzen abgerissen und ich würde das gerne selber wieder richten. Wie ist das mit der Instrukeion von Mini Martin zu verstehen: Trommel ab und dann Fettkappe ab? Wenn ja und das zwei unabhänigne Schritte sind, wie krieg ich die Trommel runter, oder ist der wortlaut ab Fettkappe die Anleitung zum entfernen der Bremsscheibe??

Sorry, habe kein WHB und kann dem nicht immer ganz folgen......

PS. gibt´s ein WHB irgendwo zum Download??

Gruß