Wenns ne Sicherung wäre, würden beide Seiten nicht mehr funktionieren. Da ist sicherlich nur die Birne hinüber. Ersatz für die Zweifadenbirne (21/5W) gibts an jeder Tankstelle, im Baumarkt oder im Autozubehör.
Einfach das Rücklichtglas abschrauben und die Birne sachte reindrücken und rausdrehen 
MfG
Tobi
Zitat von MC 1273iWenns ne Sicherung wäre, würden beide Seiten nicht mehr funktionieren. Da ist sicherlich nur die Birne hinüber. Ersatz für die Zweifadenbirne (21/5W) gibts an jeder Tankstelle, im Baumarkt oder im Autozubehör.
Einfach das Rücklichtglas abschrauben und die Birne sachte reindrücken und rausdrehenMfG
Tobi
Falsch!!! Darf meines Wissens auch gar nicht so sein... 
Schlussleuchte links zus. mit Instrumentenbel im Sicherungskasten ganz unten, die rechte läuft über eine "fliegende Sicherung" (rot/weiss)...
Holger
Ups, stimmt tatsächlich. Ich dachte immer das gilt nur für die Scheinwerfer und nicht fürs Rücklicht. Man lernt halt nie aus.
MfG
Tobi
Nicht nur optisch ..sondern getestet??
Einfach mal beide Glühbirnen der Rücklichter tauschen ...
Wie bei fast jedem elektrischen Problem ist nur ein Weg ganz sicher erfolgreich:
--Verdrahtungsplan für dieses Modell hernehmen,
(zum Beispiel im HAYNES WORKSHOP MANUAL)
--Von der Stromquelle vorwärts zum Verbraucher oder dem Verbraucher rückwärts zur Stromquelle mittels einer Prüflampe feststellen:"Bis hierhin ist Strom ab dort nicht mehr " (oder umgekehrt:"Bis hierhin nicht, aber ab dort wieder").
Nur so ist soetwas zielsicher zu erledigen und das Problem auf Dauer eliminierend.
Kostet übrigens systematisch ausgeführt erfahrungsgemäß deutlich weniger Zeit als ziellos herumgestochert, weil man die systematische Prüfung als zu aufwendig erachtet.
Andreas Hohls
ja hab nur keine prüflampe 
Also hab gerade geschaut anscheinden war nur nen wackelkontakt an dem sicherrungs kaste. Hab da nen bischen dran gedreht und jetzt funzen wieder beide rückleuchten , allerdings nur das linke bremslicht -.- oh man
hab das haynes übrigens hier liegen nur komme damit noch nich so zurecht
möööööp!
bitte prüflampe kaufen (oder basteln), besser noch ein meßgerät kaufen, die sind nicht so teuer. brauch man sowieso ständig.dann kannst du messen was sache ist, sonst gibt's hier wieder nur 'am rad drehende leute' wie neulich beim haiflyer!
der pat
Zitat von Nokiohehe also nen messgerät hab ich ja :-/ nur ka das find ich schon etwas komisch verträgt maximal 10A
Wieso komisch?
Du sollst Spannung (Volt) messen, nicht den Strom (Ampere)!
Außerdem sind 10A vollkommen ausreichend, damit kannst du z.B. die Stromaufnahme der Scheinwerfer messen!
Gruß
Jörg
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