Cabrio

moin ,
du musst nicht zwingend vorher zum tüv aber es empfiehlt sich bei grösseren umbauten immer vorher mit dem tüv alles durchzugehen . das kann hinterher viel ärger ersparen denn wenn das dach mal ab ist ....

gurte sind etwas schwierig bei einem vollcabrio , das einfachste wären hosenträger-gurte da es wohl durch die speedster-abdeckung eh ein zweisitzer wird .
bei manchen cabrio-umbauten (ich glaube R&R , bin mir aber grad net sicher) steht auf dem mitteltunnel ein "gurthalterr" der den oberen aufnahmepunkt hält , aber abgesehen davon dass das äusserst bescheiden aussieht kann ich mir auch nicht vorstellen dass es anständig funktioniert bzw. stabil genug ist .
viel spass beim aufschneiden

chris

die Empfehlung von Chris bzgl. TÜV ist SEHR wichtig! Wenn Umbaumaßnahmen vorher mit dem TÜV'ler abgesprochen werden ist die Eintragung viel leichter. Vor allem weil der Prüfer "mit einbezogen" wurde. Hat zwar eher psycologische Gründe, hilft aber immer.....
Auf diese Art habe ich Anfang 87 eine 10"-Scheibenbremsanlage in einen 86'er Mini eingetragen bekommen. Damals eigentlich ein Ding der Unmöglichkeit...

Gurte: Bei unserem Cabrio (Bj. 89, Schweiboe Bausatz) waren Beckengurte montiert, ganz offiziell. Ob das bei späteren Baujahren jedoch noch funktioniert kann ich nicht sagen.....
Bei anderen Anbietern gab es - neben der bereits erwähnten Mittelsäule - auch Dreipunktgurte, die an der abgeschnittenen B-Säule befestigt waren. Die Funktion bei einer derartigen Befestigung wage ich allerdings zu bezweifeln...
Dreiecksfenster sind nicht notwendig. Der Scheibenrahmen neigt auch so nicht mehr zum Reissen als bei geschlossenem Scheibenrahmen.

Gruß Stefan

bei frühen baujahren könnten auch beckengurte ausreichen
oder ne vernünftige aufnahme der umlenkung an der B seule konstruieren

ich würd auch vorher beim tüv fragen ob es ok ist das dach abzuschneiden oder ob er noch irgondwo vorher zusätzliche verstärkungen haben möchte

du brauchst nicht umbedingt dreiecksfenster ,aber du musst den scheibenrahmen vorne bis zur schnittkante des daches lassen und verstärken

aber ..wenn Du schon die mengers Abdeckung hast ...

frag doch mal bei mengers ..ob die nen "Bausatz" Gurte anbieten ... ich meine mich zu erinnern, dass mir die lösung bei mengers auch optisch gut gefallen hat ....

Viel Spass bei oben ohne ...

Zitat von mini T.

du brauchst nicht umbedingt dreiecksfenster ,aber du musst den scheibenrahmen vorne bis zur schnittkante des daches lassen und verstärken

original cabriotüren wären am besten