kleiner Scherz am Rande
Lass wirklich noch einmal alles - vor allem die Zündung - überprüfen und ggf. neu einstellen.
Shorty, der spi fährt!
Öl im Vergaser? Unterdruck angeschlossen?
Beide Fehler kommen vor ... hatte neulich auch einen schlechten Rundlauf und wollte schon den Verteiler wechseln. Es lag aber nur am Unterdruck!
Viel Erfolg beim Fehlerfinden!
... vielleicht sich der Mini vernachlässigt gefühlt und deswegen etwas rumgezickt... ist so ähnlich wie bei Katzen oder so... nur die pis**n Dir in die Stiefel
@alter mann
Natürlich tickt die Uhr - spi`s werden ja auch gefahren und nicht nur repariert darum dürfen die auch mal mucken machen
Shorty, dem die ganzen kaputten Vergaser nicht gemeldet werden müssen...soviel Zeit hab ich nicht 
Ursache kann sein, dass er bei durchtreten des Pedals zuviel Bezin bekommt und sich dann verschluckt. Durch eine dünnere Nadel wird es dann nur schlimmer. Prüfe mal, ob sich genug Öl im Dämpfer des Vergasers befindet und ob sich der Kolben gut bewegen lässt.
hallo,
kenne das problem ... hatte ich auch, habe alles ausgetauscht. leider hat nix geholfen, also an die fehlersuche angeschlossen!!! uns siehe da, es war leider das steuergerät, ein traum. teure angelegenheit, hoffe bei dir ist es was anderes. viel erfolg 
bei einem Vergasermini ist es garantiert was anderes, weil der nämlich kein Steuergerät hat 
und an das Fehlerdingens kann man den auch nich anschließen, weil ein Verjaser das nich hat, wozu auch, wenn er nix elektronsiches hat
Guter Tipp!
Es könnte auch sein, dass das Steuergerät komplett fehlt.
Ohne Steuergerät kann es ja nicht funktionieren!
Ergänzung:
Oh, da war jemand schneller.
tja - hättste nur einen Einspritzmini genommen. Dann hätteste den Ärger nich 
OUTING:
meine Karre hatte schon ihren Steuergerät-Super GAU. 1999 oder 2000 war es (ich weiß es nich mehr, weil ich es verdrängt habe )
Hat 500 Mark gekostet
vielleicht sollten wir vergaserfahrer mal die ganzen steuergeräte aufkaufen. ordentlich wd40, ab inne plastiktüte und erst mal abwarten... die kann man dann so in 10 jahren für horrende summen and die spritzenfahrer verticken und sich damit seinen vergaser-mini finanzieren. oder alternativ 'ne karibikreise....
yo-ho, yo-ho, a pirate's life for me!
pat
(fährt ja gerade sowas von vergaser :flapp:)
irgendwann wäre es sowieso rausgekommen...
Aber: einmal und nie wieder !! So einfach ist das
ach komm, alter mann... EINE halbe Kerbe reicht bei mir.
Immerhin habe ich kurzen Prozess gemacht: raus mit dem alten und rein mit dem neuen Steuergerät. Und ich hab nich erst ewig rumgefragt, im Mini Forum woran es liegt usw... Das muss man mir zugute halten
ach ja: Larissa hat ja ein Problem. Ich hab keine Ahnung davon. Sorry. Aber Ihr (alter mann+metroholics) Ihr seid doch Vergaserfritzen. Ihr wißt das sicher
Hallo Larissa-Marie,
check' mal den Verteilerfinger: Ist das einer, bei dem die "Zunge" mit einem Niet befestigt ist?
Wenn ja, raus damit und neuen (ohne Niet) rein. Keith Calver hat in Calver's Corner mal von Problemen mit diesen Dingern berichtet. Anscheinend reisst das Bakelit-Teil im Bereich des Niets, und der Hochspannungsfunke springt durch den Riß auf die Verteilerwelle über.
Gruß
Jörg
Wieviel Spiel hat die Drosselklappe, schließt die noch sauber? Wenn sich die Leerlaufdrehzahl nicht mehr sauber einstellen lässt und unregelmässig wird kann das auch damit zusammenhängen.
gruß dietmar
PS: Rotzt er wenn du ihm viel Gas verabreichst? Falls ja auch mal das Ventil in der Schwimmerkammer überprüfen und ggf erneuern.
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