Probleme mit Warnlicht und Blinker

Warnblinker funtz bei mir auch nicht, wenn du dafür die Lösung gefunden kannste bitte hier reinschreiben.

Winker gehn bei mir wenn sie wollen, einmal gehts das andere mal wieder nicht Mini eben

Hi Joe,

in welcher Weise war denn die Sicherung verschmort? Nur das Gehäuse etwas angeschmort oder wirklich bis zu den Leitungen/Kontakten??

Ich habe mir den SPi Schaltplan gerade angeschaut. Etwas anders als bei den Vergasern, aber vom Grundprinzip her ähnlich. Auf jeden Fall wird das Blinkrelais durch die Sicherung 1-2 im Sicherungskasten versorgt - die 35A Sicherung. Prüfe diese auch mal!

Kannst Dich ja mal melden, wenn wir Zeit finden kann ich auch gerne mal danach schauen.

Gruß,
Micha

vielleicht hats dein Warnblinkrelais getroffern ist beim vergaser zumindest wenn du davor stehst auf der rechten Seite 2Kabel und rechteckig ! tausch es mal gegen ein anderes !

Nur als weiterer Tipp, überprüfe auch mal Deinen Warnblinkschalter, der unterbricht nämlich den Blinker, wenn eingeschaltet.
Ich gehe davon aus, daß die Sicherung die verschmolzen ist, die für den Warnblinker und Innenbeleuchtung war. Da ist es nicht auszuschließen, daß der Warnblinklichtschalter keinen Schaden genommen hat.
Allerdings zeigt das kurze funktionieren, daß die Sicherung irgendwie noch keinen richtigen Kontakt hat.
Übrigends, den Warnblinklichtschalter kann man vorsichtig öffnen. Dann kann man die Kontakte reinigen, frisch fetten und sieht auch wann der Schalter was brückt.

Michael

Hi Joe,

das deutet doch ziemlich auf Kontaktschwierigkeiten hin. Wie biz schon sagte, mal den Warnblinkschalter prüfen. Du kannst ja mal den Teil der den Blinker abschaltet, überbrücken und so testen ob der Blinker an sich funktioniert.

Innenraum und Warnblinker deuten deutlich auf die fliegende Sicherung hin, daß der Blinker nicht funktioniert, eher auf den Schalter. Ich würde mal die Spannung, die an den Kontakten abfällt messen.

Auf http://www.minidevils.de habe ich zu Spannungsabfällen an Kontakten mal was geschrieben.

Gruß und viel Glück,
Micha

Probiert einfach mal, ob beim 1.3i noch das Bremslicht und das Rückwärtsfahrlicht funktioniert. Wenn nicht, dann klemmt mal euren Rückwärtsgangschalter am Schaltgestänge ab. Könnte der Fehler sein.
Aber halt nur beim MPI.

Gruß Scholly

Leider habe ich meine Schaltpläne nicht zur Hand, aber wenn mich mein Hirn nicht täuscht, ist beim SPI das meiste wei beim Vergaser. Somit glaube ich nicht an den Blinkerhebel.
Ich will die Fakten noch mal kurz aufzählen, so wie ich sie verstanden habe.
Fliegende Sicherung am Krümmer verschmort, Kabel nun direkt an der Sicherung verlötet. Ausfall von Blinker, Warnblinker und Innenbeleuchtung (vermutlich hervorgerufen durch den enstandenen Kurzschluß).
Warnblinlichtschalter getauscht.
Mir stellen sich da einige Fragen die es abzuklären gilt.
Ist der eingebaute Warnblinlichtschalter in Ordnung?? (Auch ein neuer lange gelagerter kann ohne Funktion sein) Bitte überprüfen.

Ist die eingelötete Sicherung in Ordnung?? Bitte messen und nicht nur schauen. Solche Sicherungen sind oft defekt, obwohl der Draht noch in Ordnung ist. Das kann sehr schnell beim Löten passieren, wenn etwas zu heiß gelötet wurde.

Wurde der Kurzschluß behoben und isoliert, bzw. die Sicherung vom Blinklicht überprüft?
Blinklichtrelais (hinterm Drehzahlmesser) überprüfen.

Um es ganz klar zu sagen, der Blinker hat mit der Innenbeleuchtung und dem Warnblinker nichts zu tun (Betrachtet vom Stromkreis und vom Relais). Die einzige Begegnung ist der Schalter. Für das Warnblinklicht /Innenbeleuchtung fehlt definitiv die Spannung, somit kann die Beschädigung nicht komplett behoben sein.

Eine andere Erklärung habe ich leider nicht.

Weiterhin viel Erfolg beim Suchen. Wenns nicht so weit wäre, würde ich Dich gerne mit meinen Meßgeräten unterstützen.

Michael

wo sitzen die Sicherungen ?

Moin... falls jemand interesse hat... hab bei dem umbau und der überarbeitung meines Kabelbaums den Warnblinkschalter gegen einen normalen kippschalter ausgetauscht und bei dieser gelegenheit das Blinker- und Warnblinkerrelai gegen ein elektronisches getauscht... braucht zwar mehrere Relais aber dafür leuchten die Blinker heller als vorher und vor allem dann wann sie sollen in einem gleichmäßigen rhytmus...

Mfg

Steffen