ein Umbau dieser Art erfordert neben Schweißarbeiten auch noch gutes handwerkliches Blechverformungskönnen......
und wie Stefan sagt ... da muss geschweißt werden ..
Bau mal ein Rücklicht aus .. dann könntest Du Dir nämlich die frage selbst beantworten .. um aus einem großen Loch drei kleine zu machen ....bedarf es der Materialauftragung ..
...ich werde ja auch schweißen lassen... 
das soll diese woche irgendwann passieren, da dachte ich halt wenn das jetzt nicht so der riesen aufwand werden würde könnte man das in einem mitmachen lassen...
finde diese optik passt so gut zum mini!? hat da jemand bilder von????
finde diese optik passt so gut zum mini!?
Zufälle gibt`s, die gibts gar nicht
Shorty, der kein Bild vom MK I / II zur Hand hat
Hallo,
soll es so aussehen? 
Gruß,
Dennis
achja...
alle drei rot geht nicht!
Der deutsche TÜV verlangt einen orangen Blinker und Rückfahrscheinwerfer!
Bei manchen amerik. Vans sind die Blinker zwar rot, kommt aber kommt dadurch,dass sie importiert sind und somit in den USA gebaut wurden. Dann scheints zu gehen.
Dennis
meinst du den?
auf dem bild is es sehr einfach gemacht worden ,einfach das loch fürs rücklicht zugeschweisst und die runden leuchten drangeschraupt
so würd ichs nich machen wenns gut aussehen soll 
man sollte die rundungen absetzten damit jedes rücklicht seinen eigenen platz hatt (leichte vertiefung noch innen oder leichte "beule" nach aussen
ausserdem stehen dann die rückleuchten auch paralel zum heck ,und sind nicht nur einfach so "drangeklascht"
am besten würd ich hier einen guten karosseriebauer fragen der sollte sowas recht einfach machen können
vorgefärtigte bleche dafür gibts nicht da auch der vorhande und zu-zuschweissende lochbereich kleiner ist als drei runde leuchten ( in dem von dir gewünschten "einsetzblech" würden dann (bei vernünftiger aufteilung) nur 2 leuchten platz finden
gute idee und sieht interessant aus wenns vernünftig gemacht wurde
@all...
mist... die admins waren zu langsam
Das gleiche Bild von betterbemini hab ich auch angehängt 
Dennis
@all...
mist... die admins waren zu langsam
ey, ey, eyyy! nich frech wern! :p
obwohl streng genommen machen wir moderatoren hier die arbeit - die admins treiben sich wie immer in der sonne thailands oder sonstwo herum...
Hy,
den Link hatte ich schonmal im bezug auf ein anderes thema gebracht ... rückfahrscheinwerfer ...
aber auch hier sollte es nützlich sein
...also :-->>
screw around and have fun 
greetinx
pascal
sorry Fips
Sagen wir es mal anders.... Betterbemini hat zu schnell verlinkt
Dennis
das sieht ja gar nicht mal so schlecht aus, jetzt müßte man nur noch wissen, was für Lichter das sind auf dem Bild 
genau das bild und den mini meinte ich!!! ihr wisst was ich haben möchte...
ich habe mir auch dahingehend gedanken gemacht und werde die meinem schweißer/karosseriebauer mal erklären...
werde quasi ein blech anfertigen(mit drei aussparungen), das an das große eckige geschweißt wird, sodass die lichter auch gerade angeordnet sind...
mit der verkabelung dürfte es ja dann auch keine probleme geben...
und nun die obligatorische frage: was sagt der tüv-mann???
wenn die leuchten E prüfzeichen haben dann wird der tüv nix dagegen haben sollen dürfen können
über das Fahrzeug gab es schon öfters Threads hier i m Forum ---> hier
Als Rückleuchten kannst du die vom LandRover Defender nehmen. Dei haben eine ABE und sind identisch mit den Blinkern vorne vom Mini...
Es gibt glaube ich auch diverse kleine runde leuchten von/für Vespa
müssten ja auch n E prüfzeichen haben
jetzt fragt sich nur noch, wie man bei der 3- Leuchten- Variante das Problem mit Rückfahrscheinwerfer und Nebelschlußleuchte löst.
Oder die beiden Dinger unten neben die Kennzeichenmulde? Aber das zerstört dann wieder die ganze Optik vom sauberen Heck...
Möglicherweise gehen auch die Rücklichter vom Smart, da ist alles in je drei Leuchten, obwohl die ziemlich groß zu sein scheinen. Außerdem kann man da die Birnen wohl nur von innen wechseln
Jepp Frenchen und Channeln rules ! Wenn man es kann !
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