Zitatdas Teil entwickelt für mich als Ingenieur unglaubliche 500Nm Drehmoment, ohne alle 2 Wochen nach neuen Getriebeteilen zu verlangen. E
500 sind auch kein Thema. Schafft jeder >5 Liter-Saugbenziner. :p
Damit wären wir bei dem 8Liter V10 der Viper oder inwzsichen auch Corvette ZR6 , der Elastizitätsfördernde 800Nm stemmt.
Erst ab 1000Nm stellen sich die dt. Getriebebauer etwas Mädchenhaft an.
Über das Thema lachen die Viper-Fahrer übrigens in ihren Foren.
Andere Hinterachse und freie Fahrt für Tuning > 650PS und selbstredend mehr als 1000Nm.
Übrigens kommen an den Miniantriebswellen im ersten Gang zusammen rd. 1200Nm an. Na und? :p