Anzugsdrehmoment für die Stahlfelge?

hallo
ich ziehe meine radmuttern generell mit 110nm
an und bei mir ist noch nie was abgerissen
oder überdreht
habe ich von meinem cousin der bei opel meister ist
und der sagt das die an den opels alle felgen mit 110nm
anziehen und deswegen habe ich dieses
anzugdrehmoment auch übernommen
gruß guido

Ich habs neulich tatsächlich geschafft, 'ne Radmutter (mit langem Schaft) für 5x12"-Revos mit brutalen 65 NM zu ruinieren ...! Ich war mehr als verblüfft und musste mir vom Fachmann erklären lassen, dass das wohl 10 NM zuviel waren, kein Wunder also bei solch nachlässigem Verhalten ... das Urteil lautete "Kopf ab!". Der Radbolzen kommt dann bestimmt bei 68,5 NM ... Von daher wäre ich bei 110 NM bei jeder Radmutter zumindest für Minis skeptisch.

Grüße, Fiedel.

@ mini91
solche quervergleiche funktionieren meistens nicht! das ist bei anderen autos ganz anders dimensioniert. und bei nem lkw noch ganz anders.
deswegen versauen die einem beim reifenhändler ja auch ab und zu die gewinde! da hat dann einer mal wieder keinen bock nachzufragen oder nachzuschlagen und dann drehen sie dir die radmuttern auf golf-niveau an.

pat
(der beim reifenhändler seines vertrauens immer auf die frage nach dem drehmoment wartet, oder lieber selber die muttern anzieht)

Zitat

hallo
ich ziehe meine radmuttern generell mit 110nm
an und bei mir ist noch nie was abgerissen
oder überdreht

selten so gelacht.......oder meint der das Ernst.....komm raus du bist umzingelt.......geht nicht der Opel klemmt.

Zitat von mini91

hallo
ich ziehe meine radmuttern generell mit 110nm
an und bei mir ist noch nie was abgerissen
oder überdreht
habe ich von meinem cousin der bei opel meister ist
und der sagt das die an den opels alle felgen mit 110nm
anziehen und deswegen habe ich dieses
anzugdrehmoment auch übernommen
gruß guido

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Hallo zusammen,

ich kenne jemanden, der hat das genauso gemacht, weil der Papi am Golf auch immer mit 110Nm festzieht.

Resultat war ein abgerissener Radbolzen, die restlichen gedehnt!

Guido, vergleiche doch mal einen Radbolzen von modernen Autos mit denen vom Mini:
Golf, Astra und Co. haben M14, der Mini 3/8" UNF, was ungefähr 10mm entspricht.
Außerdem ist das UNF-Gewinde ein Feingewinde, d.h. zum erreichen einer bestimmten Vorspannung braucht man weniger Drehmoment als bei einem Grob- (oder Regel-) Gewinde.

Tausche bitte so schnell wie möglich alle Radbolzen aus, auch im Interesse der anderen Verkehrsteilnehmer.

Und wenn ihr in der Werkstatt zum Reifenwechsel seit:
besteht auf ein Anzugdrehmoment von 65Nm!!!

Grüße

Jörg