n'abend
hab zwar schon so einige ältere Beiträge zu dem Theam gelesen, bin aber durch die ganzen Verdichtungsgeschichten undsoweiter nicht mehr durchgestiegen (Facharbeit hat mein Hirn zerjodelt! )
Was muss ich denn nu in nen '74er MKII reinhaun?
Spritart?
Bleiersatz ja,nein?
Wenn ich einfach nen Bleifreikopf draufknall?
Wegen Bleifr. Kopf: Meine gelsesen zu haben, das das zwar das Ventil/-sitz Problem löst,
hilft aber nicht dem Motor? richtig?
Was nu wie??
Julian