Ölpeilstab mit Temp.-Sensor

  • Ich hoffe mal das ist hier richtig, sonst bitte verschieben.

    Ich hab eben bei ebay nach Öltempanzeigen gesucht und dabei das:
    Peilstab mit Sensor gefunden, gibt es sowas auch für den Mini??, ist natürlich am einfachsten einzubauen :D

    MfG Suki

  • gibt's!
    nur die kabel ab- und dransteckerei beim öl checken nervt auf dauer...

    pat

    obergrillkäptn :D chef-buffet-freibeuter :D voodoo aller art

    ...kein und dann...

  • wenn die Kabel sinnvoll geführt werden ist kein ab- und anstecken nötig.
    Sinnvoller ist allerdings die Lösung mit dem Fühler im Block. Passenden Geber sollte es bei jedem Minihändler geben.

    Gruß Stefan

  • nix da, vdo geht bis 150°

    den peilstab mit geber gibts von racimex. einbau ist sehr einfach und schnell gemacht. der originale peilstab fällt dann weg und wird gegen einen neuen mit geber getauscht. schönen abend noch, markus

  • Zitat von Stefan-Estate

    wenn die Kabel sinnvoll geführt werden ist kein ab- und anstecken nötig.
    Sinnvoller ist allerdings die Lösung mit dem Fühler im Block. Passenden Geber sollte es bei jedem Minihändler geben.

    Gruß Stefan


    Gibt es denn nen originalen geber??
    Wenn ja wo sitz der denn???

    Gruss Freddy

    Warum ist nie Zeit etwas richtig zu machen aber immer zeit etwas nochmal zu machen??

    Gasse Nass, Fuß vom Gas. Gasse Trocken, druff den Socken!  

  • Moin :)

    @Freddy69: Gibt's schon - aber bei Deinem nicht ... serienmäßig hat das dann der MPI bekommen. Es gibt im wesentlichen zwei Möglichkeiten, das ganze bei älteren hinzubekommen: Entweder man setzt den Fühler in die Abdeckplatte des Ölansaugrohres - oder man verwendet einen Zwischenadapter für den Ölfilter. Ersteres sieht aus wie auf Kinesis' erstem Bild: https://www.mini-forum.de/showpost.php?p=149407&postcount=5.

    Der Ölfilteranschlussadapter (z.B. bei Minispares oder Somerford oder offenbar auch mano Motorsport) sieht denn so aus: https://www.mini-forum.de/showpost.php?p=149130&postcount=13)

    Gruß,
    -.jan.-

    'Not many cars can stand relentless hot pursuit from a BMC A series engine'

    Peter Egan, Road & Track

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