Ja warum nicht ?
mensch, gazo... 
ich denke mal er spielt auf eventuell geforderte materialfestigkeiten der schraube an...
kann da leider nix zu sagen...
... auf dem Schraubenkopf ist in der Regel die "Güte" Festigkeit angegeben.
Ob das allerdings auch bei englischen Schrauben so ist weiß ich nicht.
Gruß Jörg
Das werde ganz normale Maschinenschrauben sein..... denk ich.
Chris
Zwecks Materialfestigkeit kann ioch auch nichts dazu sagen 
aber die Schraube scheint ja schonmal sowieso nix getaugt zu haben
M8 sollte taugen, da sowieso nicht allzuhohe kräfte auftreten. und wenn , diese dann auch ein wenig durch die Gummis gepuffert werden 
Also rein gehört da 53K1031 diese sieht von der Oberfläche her schon nach größerer Zugfestigkeit als 8.8 aus.
Olaf Lampe:
Bei solch einem wichtigen Kleinteil würde ich kein Risiko eingehen und die paar Cent hinlegen...
MINImotorsport:
Seit wann kann man an der Oberfläche die Festigkeit des Werkstoffs sehen? Also ob 8.8 oder 12.9 ... nee.
@all
Gruß und unfallfreie Fahrt!
Hochfeste Bolzen im Zollbereich (Sattelbolzen,Zugstrebe,Lenkerhebel....)sehen aber immer sowohl in der viel glatteren Oberflächenstruktur als auch in der Färbung anders aus als std Schrauben für z.B Hinterachsrahmenlager.
Nun die Farb- und Oberflächenunterschiede weisen doch nur darauf hin, daß die "hochfesten" Teile vergütet worden sind. ABER: Wie und was vergütet worden ist kann man nicht sehen.
Zustimmung auch insofern, daß sodann noch im jeweiligen Einzelfall zu prüfen bzw. zu bedenken wäre, ob der Bolzen einfach gegen Zugkraft arbeitet, oder ob er gegen Scherkräfte auch eine gewiße Zähigkeit gerne hätte.
'Hart' ist ja nicht automatisch auch 'gut' = 'geeignet'.
(Obwohl der in Frage stehende Zugstrebenbolzen vermutlich nicht ein allzu umfangreiches Repertoire an Eigenschaften benötigt, solange alles kraftschlüßig zusammensitzt).
Andreas Hohls
Danke erstmal für die vielen Meinungen!
Ich habe mir normale M8er Maschinenschrauben besorgt und wenn sie spielfrei reingehen, dann probier ich es mal damit.
Die Scherkräfte müssen aber doch ziemlich belastend sein, denn es gibt schliesslich ( und mein Mini hat sie auch drin) verstärkte Zugstreben. :p
Gruss
Olaf
Ich denke die verstärkten Zugstreben sind auch nicht verkehrt wenn ich mir da meine alten anschaue die vorher drin waren nun ja die waren nicht merh ganz gerade beim ausbau... 
Gruß THomas
Zitat von VeitBedenke: wenn da schon spiel drin ist, hebt die Schraube gleich mal weniger Scherkräfte...
genau die Scherkräfte sind das Problem, ich hab auch schon normale M8 reingeschraubt zur "Überbrückung" hab die originalen gleich bestellt, aber erst nach fast 3 monaten geqwechselt und die Spuren an den M8 waren extrem- sprich das Gewinde war schon ziemlich verkorkst.
Gruß Markus
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