Servus, die Frage ist hier vielleicht etwas laienhaft, aber schwerblechmäßig habe ich bisher nur an meinem 63er Ford FK1000 gearbeitet...
Wenn am MK II der hintere Hilfsrahmen durchgammelt: ist das wirklich der Exitus für das Auto? Ich dachte immer, der lässt sich relativ einfach austauschen? Gibt es dazu Literatur oder Links? Ebenso sind die Schweller, bzw. der Unterboden vorne beidseitig im Bereich der Wagenheberaufnahmen am Faulen. Wie geht hier Ersatz? Oder kommt man mit soviel Blechnerei schon in den Bereich, wo man lieber einen besseren MK 2 sucht, späteres Baujahr und G-Kat?
Grüße
Michael