Spinnerei oder gute Idee?

Vorteil wäre hier natürlich die Hydrolastic-Federung...

Hi Hazard jetzt überleg mal (AL)...
Naja zu deinem Thema: Ich finde die Idee ziemlich geil.
Leider kann ich auf eure hochtechnischen Fragen auch nicht die Anworten geben nach denen ihr sucht, aber ich hab mir mal ein paar Seiten angeschaut. Klickt doch mal dahin http://www.lowrider-germany.de und dann auf FAQ vielleicht hilft das ja. Ansonsten gibts da auch noch einige Links.

:p

hallo

ich hab da mal n bericht gesehen von typen mit solchen teilen, die haben natürlich auch die probleme angesprochen.

kann mich nicht mehr an alles erinnern, aber es ist wohl so, dass du auch heftige pumpen brauchst, wenn das auto hüpfen soll (wegen der geschwindigkeit)
dann muss die karosse das auch mitmachen, ohne streben und nachschweissen u.s. wohl nich so einfach
naja, zuletzt dann der kostenfaktor, der wirklich nicht unerheblich sein dürfte

und null zulassung hier bei uns (denke ich wohl)

aber die vorstellung is schon was, wäre ein brüller....

gruss

hört bloß auf . . . . .. . !
Ihr bringt mich schon wieder auf sau dumme Gedanken !
Werde mir das Thema auf jeden Fall mal durch den Kopf gehen lassen !
Habe bei mir in der fa. auch viel mit Hydraulik zu tun da wird sich doch bestimmt was von verwerten lassen !

Gruß Minifreak !

Also so weit ich weiß, kannste auch vom TÜV ne Anmeldung fürn paar tage holn, um den wohin zu fahren...ne Art "Kurzzeitsonderzulsaaung"...aber sicher bin ich mir nich...

Sähe abba garantiert KUHL aus, so'n Lowrider-Mini

wie lange soll der kleine den so durch die gegend hüpfen ??? lach dann währen wohl alle rostprobleme beseitigt nah ja kommt drauf an wie alt der kleine ist ggg !!! oder du hast aus dem kleinen eine briefmarke gemacht flach wie ne flunder lach !!! aber mal im ernst die idee finde ich irgendwie gut nur würde ich dafür meinen kleinen niemals hergeben !!! nah wenns was draus wird schau ich mir den aber an also gib bescheid und poste mal was aus deiner idee geworden ist gruss harry

möchte nicht wissen, wie oft da bei herzhaften einsatz dieser echt geilen technik etwas am&$%/&/( geht.

aber habe vor ein paarjahren in illzach(funcartreffen im elsass) einen käfer gesehen, welcher die hydraulik nur als nivea äh niveau-regelung eingesetzt hatte.

kam angefahren,typ4 superleise, super tief, auch noch gechopt. oben dachluke offen. lief weg. alles stand ungläubig drumherum. geilis der tief. er kam nach 1min zurück, drückt durch die dachluke auf einen knopf....
10 sekunden später:

PFFFT(evtl pneumatik??!)... senkt sich das teil noch mal um weissnichtmehr 10cm.

und dann war stille, denn das war der gipfel, das hatte stil. das würde mir gefallen.

Hi HAZARD hi @ll
Da ich die Hamburger Bad Amigos, die solche Lowrider
Schlitten bauen, bei ihren High and Low Auftritten schon
öfters gesehen habe und ich auch öfters auf American
Car Treffen solche Autos gesehen habe, denke ich mal,
das das für unseren kleinen nicht so gut währe. Obwohl
es natürlich ein tierisch geiler Gag währe. Aber ich denke
mal das es mit extrem viel Aufwand verbunden währe die
passende "Hardware" zu finden. Die Hydraulikpumpen und
Kolben von den Ami Schlitten könnte man ja nicht nehmen,
beim ersten Low and Highhhhhh... Einsatz könntest Du
mangels viel zu wenig Gewichtes den Kleinen aus der
nächsten Baumkrone schneiden. Das könnte kostentechnisch
aber der Vorteil daran sein. Weil man ja nicht diese Hammer-
mechanik braucht Die Pumpen von dehnen müssen ja zum
teil mehr als 2t hochstemmen! Die werden dann so heiß das
Du auf den Pumpen Spiegeleier braten kannst. Das Poblem
dürfte man bei ca 700kg nicht haben.
Trotz allem sehr interessanter Gedanke

Gruß
Bremer

Ein Kumpel hatte einen 64er Chavy Impala als Lowrider. (>> like this)
Von dameals weis ich noch, dass bei ihm jede Woche was anderes defekt war. Mal die (Flugzeug)Pumpe, mal die Spulen, mal die Relais.
Ich weis nicht, wie der Markt in Deutschland jetzt aussieht, aber jedesmal die Teile zu organisieren war ein Act ohne Ende. Dauertelefonate nach Amerika, nur gegen Vorkasse, Lieferung kommt nicht an, etc. Ich glaube, das Auto hat in zwei Jahren zweimal richtig funktioniert.
Ein weiteres "Problem" ist, dass Du ja keine Stoßdämpfer mehr drinne hast (da sitzt der Stempel). Wir sind auf ein Ami-Treffen nach München gefahren (ca. 400 km insgesamt), das hat einen kompletten Satz Reifen gekostet.
Zum Fun und Spass haben ist es sicher klasse, realistisch gesehen ist das wirklich ein Fass ohne Boden, da kannste dein komplettes Vermögen reinstecken.
Achso, Platz brauchst Du auch, der Kofferraum war voll mit Spulen und Elektrik, und 5!! LKW-Batterien!

Hab das schon verstanden wie Du das meinst
HAZARD. Ist ne echt nette Idee. Und währe mit
Sicherheit der Knaller auf jedem Treffen.
Ach ja Mc57, wie jetzt Stoßdämpfer? Ich habe
sowieso ständig das Gefühl das ich gar keine
Dämper drinn habe*g*
Gruß
Bremer